Коптит маслом

[Штурман]

протестировал
за 9км по городу, набралось около 200-250 грамм масла

машина поехала нереально быстро,раньше по приборке было 2.2 2.3 сейчас видел 2.5
смотрел в зеркало вроде не было масляного тумана,был только пар...

какие идеи?

я думаю замерить компрессию(если она в норме) поставить маслоуловитель со сливом в картер,а весной уж лезть в поршневую

[prj]

Разбирай мотор.
Также узнай причину передува, иначе у тебя скоро в блоке дырка будет.

Сними голову, я думаю поршни будут все как иглой побитые и кольца просто детонацией уже добило.
А степень сжатия высокая слишком.

Если это так, разбирай всё, проверяй шатуны, возможно часть уже кривая.
Я без шуток.

P.S.
Если не хочешь сразу голову снимать, то найди у кого есть камера и посмотри как выглядят поршни через дырки свечей.
Если у тебя стоит какой либо чип, ставь сток, чем раньше, тем лучше.

Я могу конечно быть не прав, но слишком уж всё похоже...

[Штурман]

да уж хреновы мои дела...
мозг смс
турбина 26ая,я думаю не передув...

Дим,подскажи какие шатуны от бмв надо будет искать если мотор капиталить?

[prj]

Давай постепенно. С начала посмотри "а что там вообще".
Бывает и такое что я ошибаюсь )))

Одно дело можешь ещё проверить. Конечно если она у тебя дует, то врядли в этом дело, иначе бы не дула.
Проверь клапан, который стоит под коллектором в тройнике, к которому подсоединена вентиляция бензобака. Он же идёт к вентиляции картера.
Он должен продуваться только в одну сторону. Если в обе, то тоже будет выдувать масло.

А так, если у тебя 250мл на 9км оттуда идёт и наддув в картер не попадает, тогда у тебя просто камера сгорания не герметична гдето.
По другому туда давление не попадает.

[Штурман]

попробую завтра,еще вопрос на клапанной крышки сзади 2 патрубка входит,я снимал верхний тот что толще нижнего,а нижний для чего? слив масла?

[Штурман]

про какой клапан идет речь объясни пожалуйста

номер 10 или 3?

Вложение 141103890.png больше недоступно

[prj]

10й

[Штурман]

спасибо за помощь

[Штурман]

пизд"ц короче,сдох бобик...
в пятом цилиндре 2 очка компрессии в остальных 10.5 8.5 9.0 10
долил масла стало 6...

[Mouse]

Друг мы скорбим.Это наверное последствия 300+.

[Koresh]

пизд"ц короче,сдох бобик...
в пятом цилиндре 2 очка компрессии в остальных 10.5 8.5 9.0 10
долил масла стало 6...

у меня было 3 с дырой в поршне...

[Штурман]

если поршня стоят 7а,что можно туда пихнуть взамен не растачивая блок и не меняя колена? .. или все же поставить теже 7а только проверить и доработать по возможности под нужную ст.ж?

[BlindHorse]

Вскрой сначала, может блок на выброс.

[Mouse]

Верни назад 230.

[prj]

К сожалению я не ошибся...
Разбирай и выкладывай в эфир фотки.

Дальше уже будем думать чего как.

[Штурман]

такой вопрос назрел,если блок задрало то есть ли смысл точить дальше,или же замена блока?
планирую разбирать к след выходным...

[Van Helsing]

такой вопрос назрел,если блок задрало то есть ли смысл точить дальше,или же замена блока?
планирую разбирать к след выходным...

уже все раньше сказано было, пост #14

[prj]

С начала разбери и оцени ситуацию, потом думай чего дальше.

[ALPINAB7]

купи б\у низ хороший поставь RS комплект и залей норм прошивку и будешь ездить и радоваться

[BlindHorse]

... залей норм прошивку и будешь ездить и радоваться

Ну как сказать радоваться ли...появилась на форуме ещё одна эска с дырой в поршне, чип SMS + МАР3. Ездил человек, радовался...в очередной раз топтанул и получил дырку в поршне. Обещал отписать с фотками, что-то нету его.