машина была с проблемами. правая передняя дверь сильно вмята, задет замок, снесено зеркало правое переднее крыло немного пострадало: удар по касательной, вмятина длинной сантиметров 10-12, шириной где-то от 3 до 5, неглубокая, начиналась сразу от поворотника. чуть позже отвалился кусок шпаклевки и обнажил небольшую дырочку(около сантиметра в диаметре) над нижним молдингом. Вообще кузов на 4+, если не считать протертых ниш, трещинки на ребре крышки багажника сантиметра 2-3 длинной и ещё пары мелких недочетов. двигатель. если что было идеально - так это он =) стрелочка давления масла всегда ровно показывала на 2, ни на 0.5мм не отклоняясь в сторону на ХХ. ДПДЗ и датчик ХХ показывают КЗ при запуске =( лямба мертва, кондей мертв(что-то по мелочи неисправно, пока не до него), люк не открывается, хотя моторчик крутит, ручник вытянут, суппорта закисли, НЛО-диски на последнем издыхании, омыватель фар почти сразу вышел из строя(возможно связано с умершим датчиком жидкости в бачке), удивительно - но живая гидравлика на тормозах, мозги чипованы, но непонятно что за прошивка =) самое сложное - оторвано ухо у рулевой рейки, и крепеж самой рейки(видимо последствия удара который смял дверь и задел крыло), очень много непоняток по электрике, не включается фонарь заднего хода, бывает начинает моргать подсветка на кнопке стеклоподъемника, пару раз замечал как "пляшет" стрелка датчика давления масла. салон рекаро(увы без попогреев и не кожа) в хорошем состоянии, не считая потертого бока на водительском месте, отслоения на приборке. коробка в нормальном состоянии, 6МКПП, немного разболтана кулиса. хороший звук, правда магнитола - кассетная Nakamichi. подрулевое сбоит: дальний включается "от себя" только если руль немного повернуть, кнопки управления БК не работают, сигнал тоже работает только при повороте руля. на блоке климата левый дисплей вообще перестал что-либо показывать.
Почти сразу же после покупки начались проблемы с финансами. потому ездил мало и ремонтировал все по необходимости. очень повезло с дверью - нашел на разборе пенку двери в цвет, и ребята попались хорошие: за 6 рублей было куплено и установлено: пенка, новое зеркало, новый замок. правда в процессе проверки были заперты в салоне ключи, но проблема была решена час спустя при помощи шампура и веревки)))
Чуть позже решил сделать сход-развал, в сервисе послали ставить новый рулевой наконечник. Наконечник поменять не удалось, т.к. все было ужасно закисшее и было принято решение менять тягу в сборе. а где одна - там и обе.
Далее окончательно умерли передние колодки, а вслед за ними и НЛО-диски. около тысячи покатался с новыми колодками и бьющими нло-тормозами. после чего решил разориться и отогнал машину в s-garage где поставили S6-тормозилки, заменили ГРМ(пропало противное посвистывание из-под капота), передние рычаги, одна из новых тяг оказалась с дефектом, пришлось ставить б/у оригинал. привели в порядок ручник. установили новую лямбду, заменили доп. помпу, один из патрубков интеркулера(цепанул бордюр и чуть-чуть протер патрубок).
Купил и поставил блок климата у которого не хватает всего 2 кристалликов на дисплее и был весьма доволен
свой перебрал, протер все контакты, в надежде что дисплей заработает, но не помогло. так и лежит теперь в коробочке про запас.Теперь в первую очередь надо заняться рулевым. На днях заехал к Рубену и выпросил у него телефон "гаражного маньяка"(с), который готов попробовать мне помочь и заварить лонжерон. ещё куплено переднее правое крыло в состоянии на 5+, крышка багажника со спойлером ABT, новое подрулевое. ещё планирую из 3 приборок(2 уже на руках, одна должна придти на след неделе) собрать 100% рабочую и без отслоений. скорее всего просто заменю задник на своей, возможно ещё индикатор давления масла и спидометр перекину. из 2 оставшихся одна пойдет на запчасти, а вторую превращу во что-то подобное, не пропадать же добру
к лету попробую снять и перебрать люк, хочу по нижней кромке бампера пустить полоску led-фонарика. видел недавно такую у кого-то на дороге, очень понравилась как альтернатива противотуманкам. ещё очень интересно попробовать поставить китайские фары А7-стаил, но цена в 12000 пока удерживает от экспериментов. мечтаю о S6-салоне с подлокотником. или просто о подлокотнике. т.к. люблю прокатиться куда-нибудь на дальние расстояния. ещё неплохо бы ограбить банк и поставить себе подогрев webasto и сигнализацию с автозапуском. и когда-нибудь сделаю аэрографию фото, к сожалению, нет. на мобильник качество плохое, а мыльницу себе никак не куплю.
(с) Patriot
Фото давай! Негрусти все будет хорошо,наверно.
*судя по описанию.. и 180? жесть.. При таком состоянии выгоднее купить отдельно кузов, мотор и самому собрать все.
