Хочу 350-400сил,подскажите комплектуху

[Da Phazz]

На 5 цилиндров можно конечно ну а смысл, вся соль твинскрола на 4ех горшках с правильным коллектором

Спору нет. Но такая уж досталась

[Van Helsing]

Как Реализовано управление заслонкой? Что за турбина?

Все подробности тут http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=6&t=38368

[кот 500]

Все подробности тут http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=6&t=38368

точнее здесь, наверное, про сам продукт http://www.spracingonline.com/store/Sou ... Valve/3659

[Штурман]

эта шняга на родной коллектор уже не встанет?

[Штурман]

и еще один дурацкий вопрос,штатный коллектор с каким фланцем?

[P.I.M.P.]

сложный вопрос

[BlindHorse]

Фланец ККК 24/26

[Van Helsing]

точнее здесь, наверное, про сам продукт http://www.spracingonline.com/store/Sou ... Valve/3659

ценник только конский за эту заслонку выходит -559$ + 90$(клапан), за 700$ можно еще одну турбину прикупить и соорудить турбокомпаунд на подобии такого.

[Da Phazz]

ценник только конский за эту заслонку выходит -559$ + 90$(клапан), за 700$ можно еще одну турбину прикупить и соорудить турбокомпаунд на подобии такого.

Эта приблуда реально работает?
Ведь сразу за фланцем получается подобие камеры, где выхлопные газы расширяются и замедляются. И мне не очень понятен принцип работы.

[Van Helsing]

Эта приблуда реально работает?
Ведь сразу за фланцем получается подобие камеры, где выхлопные газы расширяются и замедляются. И мне не очень понятен принцип работы.

работает, но эффекта как полноценный твинскрольный коллектор не даст.

[Da Phazz]

работает, но эффекта как полноценный твинскрольный коллектор не даст.

А в чем принцип действия твинскролла вообще? Почему от него раньше раздуваться должна? Ведь в нем по сути разделение потоков просто выше происходит, еще в коллекторе. За счет чего приход?

[IRON]

ценник только конский за эту заслонку выходит -559$ + 90$(клапан), за 700$ можно еще одну турбину прикупить и соорудить турбокомпаунд на подобии такого.

Чем это отличается от твинтурбо?

[Da Phazz]

Чем это отличается от твинтурбо?

Так оно и есть)

[IRON]

Так оно и есть)

Я в этом не уверен, неоднократно вижу противоричивую информацию о системах наддува, либо путают понятия либо говорят о разной реализации, например в этом источнике: http://driveforce.ru/publ/54/180-publ54-1-0-210.html это явно не твинтурбо. Я лично пока понимаю так: твинскрол, принцип в том, что на малых оборотах(нагрузках) сужается канал на горячку, что увеличивает скорость газов и наддув на низах, а потом открывается второй канал, что исключает затык на верхах. Твинтуро: на малых оборотах(нагрузках) работает 1 турбина (маленькая, либо такая же как и вторая, либо как на какомто диз. форде большая, а маленькая в придачу на верхах), а потом с ростом давления подключается вторая, реализачия с помощью заслонок и дополнительного (вастгейта), битурбо думаю и так всем понятно...

[Patriot.msk]

вроде твинскролловые горячки имеют 2 разных A/r в одной улитке для разных оборотов. Вот и раньше надуваются.

[BlindHorse]

Срач заканчиваем!

[Van Helsing]

картинка

[Van Helsing]

вроде твинскролловые горячки имеют 2 разных A/r в одной улитке для разных оборотов. Вот и раньше надуваются.

ага, плюс сгорание смеси в двух цилиндрах одновременно и направленное в один канал коллектора и канал твинскрольной турбы усиливают этот эффект

[Patriot.msk]

ага, плюс сгорание смеси в двух цилиндрах одновременно и направленное в один канал коллектора и канал твинскрольной турбы усиливают этот эффект

В двух цилиндрах одновременно смесь не горит же.

Только вот не понимаю чего: с разыми A/r разные пропускные способности. Соответственно разное сопротивление выхлопу.

[P.I.M.P.]

ага, плюс сгорание смеси в двух цилиндрах одновременно и направленное в один канал коллектора и канал твинскрольной турбы усиливают этот эффект

где ты видел одновременное сгорание в 2 цилиндрах?