sergeynik писал(а):откл второй концевик на пидали сцепления
просто отсоидинил и все , ошибок не будит ?
Спасибо
Skoda Octavia RS
Модератор: sergeynik
sergeynik писал(а):прочитать
ну или хотябы дайте все ид с блока я посмотрю что там было ваще.
Сергей, вот чтото нафоткал хозяин ауди 2.0т http://af.attachmail.ru/cgi-bin/readmsg/IMAG0040.jpg?rid=2410552573334985028923527863392004232839&file=IMAG0040.jpg&id=13217842520000000881;0;2&mode=attachment&channel=
http://af.attachmail.ru/cgi-bin/readmsg/IMAG0039.jpg?rid=1286913007395988338742149875733890042868&file=IMAG0039.jpg&id=13217842520000000881;0;3&mode=attachment&channel=
глянь какой чип всетки в нее заливался под 245лс или 260лс
sergeynik писал(а):прочитать
ну или хотябы дайте все ид с блока я посмотрю что там было ваще.
привет сережа. это аудиА4 которая показала 233л.с после твоего чипа. сейчас весгейт подтянул и почистил впускные клапана и хочу перечиповать под 98. вот то что ты просил
- Вложения
-
- IMAG0039.jpg (122.21 КБ) 262 просмотра
-
- IMAG0040.jpg (131.93 КБ) 447 просмотров
) обсуждаем с Сергеем свои программы. 
Блин! Ну молчание-знак согласия,так что значит можно! 
Сергей,при моем железе(см.выше) и твоей донастройке под это все, есть смысл ставить впуск?
Рассматриваю 2 варианта + 3( вроде как рекомендован Кириллом-Турборебит):
1. От BSH http://www.bshspeedshop.com/bshstore/products/BSH-%252d-FSI-2.0T-True-Seal-Intake-06%252d08.5.html
2. От K&N "Typhoon"
3. Рекомендованный Evoms V-Flow
Сергей,при моем железе(см.выше) и твоей донастройке под это все, есть смысл ставить впуск?
Рассматриваю 2 варианта + 3( вроде как рекомендован Кириллом-Турборебит):
1. От BSH http://www.bshspeedshop.com/bshstore/products/BSH-%252d-FSI-2.0T-True-Seal-Intake-06%252d08.5.html
2. От K&N "Typhoon"
3. Рекомендованный Evoms V-Flow
sergeynik писал(а):да я думаю прикручивайте все че хочется а там будем думать )))
на суботу наверно не расчитывайте чето я совсем заболел
Серег, я понимаю,что мы тебя уже достали,но хотелось бы конструктива! Если есть смысл нам с Юрой прикупить впуски, а ты своей прогой нам его приведешь в рабочее состояние и предназначение,а не для звука и внешнего вида подкапотного пронстранства,то мы закажем и уже позже поедем настроиться. Впуск от К&N -есть в наличии!:wink:
То что заболел не есть хорошо!Давай поправляйся!:sad:
sergeynik писал(а):дак прикручивайте то что советовал кирилл, я у него техническую сторону узнаю.
Честно говоря у меня с ним диалога не получается,да и советы он мне с Юрой особо не раздает. Если будешь с ним общаться по впуску,то может нам еще пригодиться,то что он скопипастил с АПРовской прошивки их-же параметры насоса (рабочий объём итп.),вдруг с тобой поделиться!
Bear писал(а):Честно говоря у меня с ним диалога не получается,да и советы он мне с Юрой особо не раздает. Если будешь с ним общаться по впуску,то может нам еще пригодиться,то что он скопипастил с АПРовской прошивки их-же параметры насоса (рабочий объём итп.),вдруг с тобой поделиться!
к/н будем ставить , любой впуск надо коректировать
(если он даст нам чтонибуть воопще)alex_tr6 писал(а):Не прикручивайте по многу всяких "ништяков" Ростовчане ездят на такие откатки в Питер. С Сергеем договаривался только чип на сток.
Алексей,здравствуйте!
А в чем проблема,от вас нужна только обратная связь с Сергеем,а снимать логи и т.д. мы сами будем!
Примерно это будет выглядеть так! Мы поставим железо,снимем нужные логи,отправим в Питер,там Сергей поправит свою прогу и скинет вам,вы нам заливаете,мы едем снова снимаем логи,кидаем Сергею для конечного варианта проги, он подправляет вы заливаете,снимаем логи отправляем,Сергей смотрит,что все как надо и мы уехали!
Сереж,если есть более оптимальный вариант,то переговори с Алексеем,а то может я лишнего чего написал!