horned king писал(а):так куда 140-то?
она с завода зарестайлилась? ?
что с тормозами?
и что помимо тормозов не сток? (ну кроме к04)
(про пробег: я за 9 мес больше 25 намотал при наличии мотоцикла и еще одной машины, а тут 35 за 5 лет
)
Про пробег это реально факт ,год ездил практически только в офис и обратно от нагорной до тёплого стана,потом лишение прав на 1.5 года и покупка второго мотоцикла для города,далее поездки до очаково где мой нынешний мясно-деликатесный бизнес, опять же мотоцикл,вот так .Я пробег никогда не крутил мне это кажется подлым делом.А сколько был пробег когда я купил могут подтвердить люди и бумаги.
Злополучные 140 это косметический ремонт кузова ,замена перед подвески, насос гура,бензо насос (сейчас не тот который в идеале должен стоять),датчики дорогие(2),лоб стекло ,мойка и чистка всего что можно и нельзя,замена одной из прокладок клапанных крышек,замена торм дисков (повело,а так мало прошли),свечи ,фильтра все кроме масленного,покупка колёсных дисков в идеале(мои утомились за 11лет),можно залезть в мотор и поменять маслосъёмные колпачки но я бы не стал этого делать(доливать даже после энергичной езды 1л на 1000км меня не обламыват,кстати в паспорте у немецких машин именно такой расход допустим).Ну вот и она в идеале насколько это можно представить для машины 99года ,и если бы я хотел впарить, то сделав всё выше описанное, про потребление масла даж не заикнулся бы,но мне лично впаривать не приемлемо, мож поэтому и продаю долго. Можно было бы отпидорить мотор, салон как в атц ,выдавить мятки,накрасить сколы,и со словами всё почти в идеале отдать "гонщику" в регион.
за 34000км которые я на ней проехал за почти 5 лет ,плюс я всё таки немало вложил в неё и грм и сцепление, тормаза, по подвеске менял итд.Когда покупал была почти в идеале кроме расхода масла который так и остался с тех пор ,одного датчика(менял),и разбалансированых колёс и всёё. Более того меня опять посещают мысли оставить её себе,мне лично она она очень нравиться а семейство потерпит и в отпуск на самолёте или поезде тож хорошо. На данный момент мне пометять видется 2 датчика 7000 и 5000,бензаносос всё таки вернуть от рс4 ,перебрать насос гура(гудеть стал недавно кстати),поменять лобовое и радоваться жизни, давая ей иногда просраться,тошнить на паджере мне явно меньше понравится . А экстерьер ну реально отвечаю не парит,хотя знакомый хороший предлагал за 20-30(не помню уже точно в том году было) всю косметику сделать ,кстати бампер я отремонтировал таки и неплохо покрасил. И про 140, я спорить просто не люблю,но если мотор не трясти за 140 можно конфету лучшую на рынке москвы сделать ,тюнинг не в счёт(тормоза итд). Только все как правило берут машину на последние +минимальное то,и занимаются поиском машины у которой все узлы в данный момент средне живые ноо поверьте в этой модели сюрпризы не заставят себя долго ждать. Это не 45 кузов ,до сих пор настальгирую по надёжности,понятности и простоте ремонта.
