2.7 tt swap - questions, tips and tricks

[sergeynik]

именно так концепция у мозга нового более совместима
но это не важно, перепиновать непроблема

[dus72]

именно так концепция у мозга нового более совместима
но это не важно, перепиновать непроблема

ну если подвернется свежий с косой то махну.а пока продолжаю курить эл.схемы

[sergeynik]

там не чего курить питания и белый разьем и заменить блок наноса на реле и можно пускать дым

[dus72]

ну к лету кондер еще надо и насчет вентиляторов пока нипонял основных
мой блок мона научить пропуски зажигания видеть?

[sergeynik]

кондей старый от 8е , переделать чуть крепление компрессора сместить назад на 3мм. он и итак видит там просто то что выводить на 15-16 каналах не прописано, я их волен конфигурить как хочешь напишешь
что тебе сгруппировать и сделаю тебе твои каналы.
вентиряторы тоже несложно я ставлю родные от 8е и делаю 3 скорости на маленьком колхозе

[dus72]

я сам компрессор хочу попробовать на кронштейн от 3.0 литра поставить мотора и вроде на него два провода идет и фишка своя
трубку на осущитель тоже от него

[sergeynik]

не прокатит, ставь компрессор что стоял на 8е
тк клима хочет по управлению компрессор клапаном а не с муфтой
а компрессор новый имеет смещенный шкифф

[dus72]

компрессоры на 3 литра и 1.8 8е одинаковые
ессно я свой оставляю просто сам его кронщтейн чтобы не дорабатывать хочу поменять

компрессор от 18 остается крнштейн от 3 литра

[sergeynik]

дак и не встанет, сам компресор другой геометрии а не кронштейн

[dus72]

дак и не встанет, сам компресор другой геометрии а не кронштейн

блоки цилиндров по сути одинаковы 2.7 30 вальве и 3 литра 30 вальве?

перед опору я тоже от 3х литров ставлю и телевизор радиатор от 2.4

[sergeynik]

блоки цилиндров по сути одинаковы 2.7 30 вальве и 3 литра 30 вальве?

перед опору я тоже от 3х литров ставлю и телевизор радиатор от 2.4

шкив на колене с другим выносом (грм шире) вот сдвиг и нарисовался

[dus72]

шкив на колене с другим выносом (грм шире) вот сдвиг и нарисовался

это если тупо прикрутить

моя логика
исхожу из того что блоки 2.7 и 3.0 по арматурному крепежу схожи, как пример передняя опора
ремни приводные одинаковой ширины 21.36
далее
компреесор кондера 1.8 тот же номер что и на 3.0
а
кронштейн компрессора у 3.0 и 2.7 разные номера
надеюсь
беру свой компрессор от 1.8 кронштейн от 3.0 и ставлю на 2.7

[sergeynik]

ну не становится, пробовал кадата

[dus72]

лан невелики грабли

[sergeynik]

невилики, там колхозу на 10 минут болгарка шарошка сверло на 9

[dus72]

такое сцепление мона к 2.7 прикрутить?

http://www.sachsperformance.com/Sachs-Performance-Clutch-Powerclutch/Audi/Audi-A4-8EC-11-04-%3E/RS4-quattro-309-kW-;-09/2005/SRE-Performance-Clutch-Kit-One-Mass-Flywheel::36.html

пиндосы пишут что корзина от рс4 б7 лучше чем от ,5 - но без калхоза не встает на маховик от 2.7 - есть смысл заморачиваться ?

[sergeynik]

а зачем?

[dus72]

оно просто есть

[sergeynik]

естьь весь комплект или только корзина

[dus72]

естьь весь комплект или только корзина

продают весь комплект от рс4 б7