Клапана да сток, но сама башка у Николая хорошо запилена!
По валам, в гараже померил 38.(0 -1) 48.(9) 49
На торцах гравировка db и ещё B98 хрен его знает что это за валы, но номера на них 054
Прошивка от prj
что,у обоих валов одинаковый размер кулачка?Melber писал(а):Клапана да сток, но сама башка у Николая хорошо запилена!
По валам, в гараже померил 38.(0 -1) 48.(9) 49
На торцах гравировка db и ещё B98 хрен его знает что это за валы, но номера на них 054
может фото кулачков сделаешь ? просто для наглядности формы профиля?
-
Van Helsing
- Местный
- Сообщения: 4556
- Зарегистрирован: Пн фев 19, 2007 3:03 am
- Откуда: Moscow
-
Van Helsing
- Местный
- Сообщения: 4556
- Зарегистрирован: Пн фев 19, 2007 3:03 am
- Откуда: Moscow
Ну ты такие вопросы задаёшь Ванхельсинг 8-O ты пойми не то что бы я не хотел отвечать на них, просто сам Коля уже не помнит чо там - купили двигло в сборе это http://www.turbo-quattro.com/forum/show ... php?t=1670 но по увиденному в его гараже - я понял, что херни там не будет если он говорил значит так оно и есть, я думаю зимой поднимим бошку и там всё будет видно!
-
Van Helsing
- Местный
- Сообщения: 4556
- Зарегистрирован: Пн фев 19, 2007 3:03 am
- Откуда: Moscow
Ну кто же кроме тебя знал, что ты купил мотор в сборе?Melber писал(а):Ну ты такие вопросы задаёшь Ванхельсинг 8-O ты пойми не то что бы я не хотел отвечать на них, просто сам Коля уже не помнит чо там - купили двигло в сборе это http://www.turbo-quattro.com/forum/show ... php?t=1670 но по увиденному в его гараже - я понял, что херни там не будет если он говорил значит так оно и есть, я думаю зимой поднимим бошку и там всё будет видно!
Очень любопытно что вскрытие покажет зимой.
в этом моторе ключевая деталь\детали -механические толкатели и респонс под жирные горячки. короткие передачи и легкий вес.Melber писал(а):Николай всему свое время, работаем над освоением потенциала как там дела с материалам для коллекторов не изменилась ситуация?
материалов нет- руки остались
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
, ну может кроме веса.-
RAS 20V
- Местный
- Сообщения: 1949
- Зарегистрирован: Чт июн 28, 2007 11:07 pm
- Откуда: С-Петербург , г.Пушкин
Предлагаем померить тазики с прошивкой PRJ на стоковом железе, чтобы посмотреть разницу с другими прошивками. http://www.auditoria.su
-
_fx_
- Местный
- Сообщения: 196
- Зарегистрирован: Сб июл 04, 2009 2:48 am
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
почем?RAS 20V писал(а):Предлагаем померятьтазики с прошивкой PRJ на стоковом железе, чтобы посмотреть разницу с другими прошивками. http://www.auditoria.su
надо совместить с поездкой в питер с целью нажраться)ценник приятный.RAS 20V писал(а):до 300 л.с - 3000 руб, до 400 л.с. - 4000 руб (полный привод) на моноприводе на 1000 руб дешевле.
Для аренды - 3000 р/час (полный привод)
торг в ашане!http://vag-cars.ru/
-
RAS 20V
- Местный
- Сообщения: 1949
- Зарегистрирован: Чт июн 28, 2007 11:07 pm
- Откуда: С-Петербург , г.Пушкин
вот полный прайс на стенд:
---------------- моно полный (закрепление + 3 замера (первый час))
до 300 л.с. ---- 2000 3000
от 300 до 400 - 3000 4000
от 400 до 500 - 5000 5000
от 500 до 700 - 10000 7000
от 700 -------- 10000 10000
почасовая:
---------------- моно полный
до 300 л.с. ---- 1500 2000
от 300 до 400 - 2000 3000
от 400 до 500 - 3000 3000
от 500 до 700 - 5000 4000
от 700 -------- 5000 5000
---------------- моно полный (закрепление + 3 замера (первый час))
до 300 л.с. ---- 2000 3000
от 300 до 400 - 3000 4000
от 400 до 500 - 5000 5000
от 500 до 700 - 10000 7000
от 700 -------- 10000 10000
почасовая:
---------------- моно полный
до 300 л.с. ---- 1500 2000
от 300 до 400 - 2000 3000
от 400 до 500 - 3000 3000
от 500 до 700 - 5000 4000
от 700 -------- 5000 5000
