Завожу машину, прогреваю совсем немного (одну-две минуты) и еду очень спокойно, пока нормально не прогреется. Так вот, если например выехал и уткнулся сразу в пробку, т.е. прогрев происходит на небольшой скорости - все ОК, а если сразу еду с постоянной скоростью (60-80 км.ч) то при достижении температуры примерно 90 градусов начинает моргать лампа перегрева! По климе с температурой все в порядке - кажет 88 'С, не выше. Уровень антифриза в норме. Глюк начался внезапно, особо вроде ни с чем не связан.
Завожу машину, прогреваю совсем немного (одну-две минуты) и еду очень спокойно, пока нормально не прогреется. Так вот, если например выехал и уткнулся сразу в пробку, т.е. прогрев происходит на небольшой скорости - все ОК, а если сразу еду с постоянной скоростью (60-80 км.ч) то при достижении температуры примерно 90 градусов начинает моргать лампа перегрева! По климе с температурой все в порядке - кажет 88 'С, не выше. Уровень антифриза в норме. Глюк начался внезапно, особо вроде ни с чем не связан.
GanS6 писал(а):Да, и на холодную и на горячую смотрел - вроде до дна далко. А она так много уходит чтоль?
Прилично уходит, если ниже минимума на холодную, то может и уходить полностью и из-за этого мигать. А предположить почему на около 90 гадусах мигает просто - открывается термостат и ОЖ заполняет радиатор. Долей на холодную до максимума и можно будет погадать дальше, если не исчезнет.
Vlah писал(а):Прилично уходит, если ниже минимума на холодную, то может и уходить полностью и из-за этого мигать. А предположить почему на около 90 гадусах мигает просто - открывается термостат и ОЖ заполняет радиатор. Долей на холодную до максимума и можно будет погадать дальше, если не исчезнет.
Спасибо за совет! Попробую еще раз проконтролировать. Но проявляться начало, когда подморозило, сегодня все нормально было. Так что посмотрю - отпишусь!
Vlah писал(а):По идее уровень жидкости к красной категории относится...что за иконка...опиши ее...у себя не замечал в оранжевых такой...
может я не помню проста цвет :roll: она мигнула и исчезла, и я из больницы тока была... может и красная... я в последнее время привыкла себе не доверять уже, своей памяти точнее...
Lynx писал(а):может я не помню проста цвет :roll: она мигнула и исчезла, и я из больницы тока была... может и красная... я в последнее время привыкла себе не доверять уже, своей памяти точнее...
Дела фигово - залил антифриза под завязку, лампочка все равно заморгала в движении со скоростью 100 по МКАДу при прогреве до 90'С Надо искать б.у. датчик - есть может у кого ради эксперимента?
Lynx писал(а):для омывалки другой значок и это... я омывалку от а/фриза отличаю пока
А может с компом что-то не так? Не видел никогда оранжевого мультика для низкого уровня антифриза... Там же есть тест-режим, штырек если нажать на приборке - дисплей все мультики показывает и для перегрева у меня есть только красный.
GanS6 писал(а):А может с компом что-то не так? Не видел никогда оранжевого мультика для низкого уровня антифриза... Там же есть тест-режим, штырек если нажать на приборке - дисплей все мультики показывает и для перегрева у меня есть только красный.
комп у меня да, глючит бывает. щас ещё стал иногда не показывать расход и прочее. а где штырёк?
и ещё я когда у меня оно моргнуло, ехала из больницы, и это могла реально не то увидеть
Lynx писал(а):комп у меня да, глючит бывает. щас ещё стал иногда не показывать расход и прочее. а где штырёк? и ещё я когда у меня оно моргнуло, ехала из больницы, и это могла реально не то увидеть
Один из двух штырьков на шитке приборов, не помню точно какой - вроде левый. Заведи машину, и ткни его - мультики должны меняться, типа самодиагностика чтоль. А если на него нажать на скорости, то он задает значение текущей скорости для "ограничителя" - при превышении будет пищать что превысил эту заданную скорость
Надо искать б.у. датчик - есть может у кого ради эксперимента?