Не, они из Гаретовской вот такой горячки делают.. просто берут их без отверстий и по месту уже делают его как К26prj писал(а):Да, только на ней порог детонации ниже и они используют китайские горячки.
Ябы не брал.
Вот не знаю, ту, чту я видел была с адаптированной китайской ККК горячкой.Serzyk писал(а):Не, они из Гаретовской вот такой горячки делают.. просто берут их без отверстий и по месту уже делают его как К26
http://www.034motorsport.com/turbocharg ... 19011.html
из теории-практики по расчёту газовых котлов...там тоже длинные трубы присутствуют..karec писал(а):откуда взята цифра? трение зависит по большей части от скорости потока, при не изменной скорости,длинне,плотности диаметр сыграет очень малую роль то. далеко от 20%
уж тогда лучше до места окончания труб после катов тянуть 3" ... и тут делать разводку на 2х55мм...prj писал(а):И выхлоп тоже не надо делать.
До 400 сил, хватает стокового выхлопа без катов более чем.
В принципе можешь срезать трубу от турбы до разветвления надве и приварить туда трубу на 3".
а это ваще тут причем? речь идет о трении потока воздуха в трубе. формула преведена в преидущем посте. где там площадь?Patriot.msk писал(а):Как она может не учитываться?
S = 2pi*R*h
вот у меня от именно этого и возник первоначальный вопрос)))Patriot.msk писал(а):Посчитал поприкинул - получается отношение трений 0,69. Причём меньше получается у 2х55.
Но это при фиксе по скорости и плотности,а это не правильно, потому что в 2х55 скорость и плотность будут другие.
площадь перемножание,там делениеPatriot.msk писал(а):А длина и диаметр там зачем?
Есть графики с этой турбы от 400 до 500 сил (500 метанол) на моторах 2.2.Qwerty писал(а):Так вот итог. Турба ККК26/27 форсы 550 насос пока хз, ну и прошивка . Берёт сомнение только одно, выдаст ли турба 400+ сил хватит ли её. Весь мозг спалил сво
