BlindHorse писал(а):Вот логики я как раз и не вижу, а случаев пропадания давления масла из-за воздушной пробки после заводки с полным фильтром не единичны.
воздушная пробка будет если маслонасос конченный,с большими зазорами ...
Надо,
1. чтобы улучшить теплоотдачу вкладыша окружающей среде, они во время интенсивной работы греются нормально.
2. чтобы в последствии не иметь гимора с выколупыванием вкладыша из корпуса.
(с) Patriot
