А вот скажите мне други любезные, насколько влияет на жесткость кузова означенная в заголовке темы деталь: 4A0 803 163
Вобщем это та херота, которая в виде балки стоит поперек кузова снизу на уровне перндних сидений.
На 44 кузове она ставилась только при мощн. двигателя более 138 л.с.
на 45 вроде везде.
Суть в том, что у меня она напрочь отсутствует, стоит ставить иль нет?
На А200 я помню ей за все цеплялся...
DIZZY писал(а):А вот скажите мне други любезные, насколько влияет на жесткость кузова означенная в заголовке темы деталь: 4A0 803 163
Вобщем это та херота, которая в виде балки стоит поперек кузова снизу на уровне перндних сидений.
На 44 кузове она ставилась только при мощн. двигателя более 138 л.с.
на 45 вроде везде.
Суть в том, что у меня она напрочь отсутствует, стоит ставить иль нет?
На А200 я помню ей за все цеплялся...
DIZZY писал(а):А вот скажите мне други любезные, насколько влияет на жесткость кузова означенная в заголовке темы деталь: 4A0 803 163
Вобщем это та херота, которая в виде балки стоит поперек кузова снизу на уровне перндних сидений.
На 44 кузове она ставилась только при мощн. двигателя более 138 л.с.
на 45 вроде везде.
Суть в том, что у меня она напрочь отсутствует, стоит ставить иль нет?
На А200 я помню ей за все цеплялся...
хера се, подниму. У меня от нее толк такой - что бы на ней выхлоп лежал после восьмой оборванной резинки, и передавал вибрацию на кузов.
(с) Patriot