заезды с овощами

Yoga · Сообщение **Yoga** » Пн июл 25, 2011 5:38 pm

А причём тут амортизаторы? Это же не кратковременная нагрузка - морду на несколько секунд задирает. Так что все (ну почти все) вопросы к пружинам.

alex-sib · Чт авг 04, 2011 9:05 am

вчера со светофора всал первым стартанул с 3000 и вижу боковым зрением объезжает меня мотик TDM 2 850 начинаю валить все передачи до отсечки , убежал он от меня корпуса на три , к 170 я его начал догонять , обошел на 180 с ускорением , ну как бы все закономерно он вообще типо 220 потолок

SinnerLike · Чт авг 04, 2011 9:24 am

На днях в каком-то городе тоже митсуба с мотиком погонялась...
Водила мутсубы без пальца остался. Пилот байка без серьезных ушибов.

По телеку показывали.

Eisbar · Ср авг 10, 2011 10:28 am

я вот смотрю, некоторые овощи весьма живо стартуют и едут до сотни...,
например vw дизельный маленький, лансеры последние, киа-шмия всякие...
с каких оборотов надо стартовать, чтобы стартовать заведомо быстрее чепушил и в тоже время не разорвать машине очко?
(спеки стоковые, дует с 2,5тыщ)

TAXIst · Ср авг 10, 2011 10:32 am

Eisbar писал(а):я вот смотрю, некоторые овощи весьма живо стартуют и едут до сотни...,
например vw дизельный маленький, лансеры последние, киа-шмия всякие...

фольц не видел, но вот лансер 10й это замертворожденный овощь... Он даже 2л не едет вообще. 9й ехал, 10й труп конченный

Eisbar · Ср авг 10, 2011 10:34 am

TAXIst писал(а):фольц не видел, но вот лансер 10й это замертворожденный овощь... Он даже 2л не едет вообще. 9й ехал, 10й труп конченный

от меня такой недавно сцуко не отставал... не со старта конечно, но потом привязался...
правда я по городу не любитель под 150 гнать, поэтому может, конечно

DIZZY · Ср авг 10, 2011 8:18 pm

Аккорд ниче так едет, который 2и4 ввти

stMikl · Чт авг 11, 2011 12:08 am

Eisbar писал(а):я вот смотрю, некоторые овощи весьма живо стартуют и едут до сотни...,
например vw дизельный маленький, лансеры последние, киа-шмия всякие...
с каких оборотов надо стартовать, чтобы стартовать заведомо быстрее чепушил и в тоже время не разорвать машине очко?
(спеки стоковые, дует с 2,5тыщ)

чтобы стартовать быстрее "чепушил" на исправной С-ке достаточно тронуться с холостых,
давануть в пол на 1-й и на 7000 об включить 2-ю без соплежуйства...
и ты увидишь "чепушилу" в зеркале заднего вида...

Krass · Чт авг 11, 2011 12:23 am

stMikl писал(а):чтобы стартовать быстрее "чепушил" на исправной С-ке достаточно тронуться с холостых,
давануть в пол на 1-й и на 7000 об включить 2-ю без соплежуйства...
и ты увидишь "чепушилу" в зеркале заднего вида...

Ded · Сообщение **Ded** » Чт авг 11, 2011 1:12 am

DIZZY писал(а):Аккорд ниче так едет, который 2и4 ввти

tankist · Чт авг 11, 2011 6:06 am

DIZZY писал(а):Аккорд ниче так едет, который 2и4 ввти

тойота- ввти, хонда- втэк

Eisbar · Чт авг 11, 2011 8:42 am

stMikl писал(а):чтобы стартовать быстрее "чепушил" на исправной С-ке достаточно тронуться с холостых,
давануть в пол на 1-й и на 7000 об включить 2-ю без соплежуйства...
и ты увидишь "чепушилу" в зеркале заднего вида...

что-ж, попробую воспользоваться советом

alex-sib · Чт авг 11, 2011 8:55 am

лучше стартовать с отсечки , на то и кватро старт , решение как стартовать принимаются по обстоятельствам в зависимости от овоща с которым собираешся гоняться , акорд 2,4 не едит , надо евроэра пробовать разорвать , на старых 2,2 220 сил на новых 2,0 тоже 220 ,, гонялся както на еврике старом который 2,2 со свежим двухлитровым , он меня объехал , на моем евроэре пробегу было 180 тыр , и масло ел почти литр на тысячу хоть и дыма небыло видно , но видемо молодость всетки взяла своё

DIZZY · Чт авг 11, 2011 5:32 pm

tankist писал(а):тойота- ввти, хонда- втэк

Да, правда, это и имел ввиду, просто в узкоглазых не силен.))

DIZZY · Чт авг 11, 2011 5:34 pm

alex-sib писал(а): , акорд 2,4 не едит

Для овоща (а тема про них) едит неплохо, тем более атмо. Причем едит с низов. Эске не конкурент канеш, но, повторюсь, для атмо весьма интересно.

DJON · Сообщение **DJON** » Чт авг 11, 2011 8:10 pm

Информация для размышления Рыбинские гонки

http://www.yarteam.ru/viewtopic.php?t=5582

dimo61 · Чт авг 11, 2011 9:33 pm

ну ,веса им доложат, хотя бы до 1500-1700кг,вот тогда и можно размышлять будет ...

я у нас посмотрел мусьеларга 13,2-13,5 кажется лучшее время показала ....а в прошлом году МВ 600бт- 14,3 ...имхо это показательное время ,для размышления о дорожных ,эвридэй машинах ...

Da Phazz · Пт авг 12, 2011 3:21 am

Так интересно иногда почитать как пишут слова "Мурчелаго" и "Гаярдо"...

kalin · Пт авг 12, 2011 8:01 am

а почему "Мурчелаго" и "Гаярдо"?мурса еще может быть но куда двойная Л уберается?! я в итальянском не силен но гугл говорит на итальянском именно Галлардо, а на испанском Гаярдо... да и Ламборгини многие коверкают и говорят что на разных языках читается по разному!

Da Phazz · Пт авг 12, 2011 8:50 am

kalin писал(а):а почему "Мурчелаго" и "Гаярдо"?мурса еще может быть но куда двойная Л уберается?! я в итальянском не силен но гугл говорит на итальянском именно Галлардо, а на испанском Гаярдо... да и Ламборгини многие коверкают и говорят что на разных языках читается по разному!

Потому что это все имена испанских быков