Помогите новичку

acoq · Сообщение **acoq** » Вс июл 10, 2011 5:05 pm

Предистория. Машина А-200 3В 1991 механика. Стояла два года почти. Сегодня попытался завести. Заводили буксиром так как стартер умер ещё до того как она встала на прикол. Завелась с первой попытки. Немного плавали обороты , но когда прогрелась стала работать ровно.На месте погазовал-нормально. Поехали. Первая нормально , разгоняюсь на второй и вдруг слышу звук "ппшшсссс", как-будто какой-то воздушный шланг сорвало - машина глохнет. Пока есть накат втыкаю первую , машина заводится и начинает дёргаться. Прижимаюсь вправо , выключаю передачу-глохнет. Цепляем трос и тащим в гараж на кукане. По дороге несколько раз заводил , но как только выключаю передачу-глохнет.Ближе к гаражу глохнуть перестала , но мотор калбасит. У гаража остановились , работает также неровно , пытаюсь сам ехать-дёргается , обороты не развивает.Визуально вроде все шланги . патрубки на месте.Подскажите пожалуйста куда смотреть . Машина такая впервые. Заранее спасибо за помощь.

karec · Вс июл 10, 2011 5:50 pm

acoq писал(а):Подскажите пожалуйста куда смотреть

в фак,тема об опресовке

acoq · Сообщение **acoq** » Вс июл 10, 2011 7:49 pm

завтра попробую , а для 3В схемки такой нет случайно

karec · Вс июл 10, 2011 7:50 pm

acoq писал(а):завтра попробую , а для 3В схемки такой нет случайно

а там тоже самое по сути. я дул в трубочку,которая идет на управление байпасом. по сути дуть можно куда угодно,где это логично.