Железно!
-
Dady
- Местный
- Сообщения: 171
- Зарегистрирован: Вт ноя 13, 2007 8:01 pm
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Железно!
Привет народ. Меня тут мысля посетила по поводу патрубков, выхлопа и прочей нечисти в машинах. У меня есть возможность сделать пробные детали на заводе специализирующемся на всякого рода трубках и флянцах. Так вот, мне нужны какие-то образцы оригиналов и подопытный "кролик", который бы оценил работу, желательно, чтоб человек был очень хорошо подкован в техническом вопросе.
ИНКОГНИТО
-
Dady
- Местный
- Сообщения: 171
- Зарегистрирован: Вт ноя 13, 2007 8:01 pm
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Если это будет выгодно, то поставить на поток, для нас же и стараюсь.Biggy писал(а):неужели для этих задач нужен целый завод? )
какие цели преследуешь? поподробнее можно?
А завод он сам по себе функционирует.
Цель моя обозначена в подписи!
Банальный пламягаситель продают по 1500р а себестоимость двух трубок и сварки рублей 30. Ну вообще в целом чтоб не искать долго и не исписывать весь форум "Где? Как? Почем?..." А просто купить по адекватным деньгам.
ИНКОГНИТО
) Всякие фланцы и переходники мне делал слесарь, при чем за сварку всей системы впуска (заменил полностю весь впуск на алюминий с фронтальным интеркуллером) отдал 80у.е.
По моему дело хорошее и нужное, но нужно будет постоянно кому-то курировать и толкать. Для замеров и эксперементов по созданию системы выпуска готов предоставить свой автомобиль.Dady писал(а):Привет народ. Меня тут мысля посетила по поводу патрубков, выхлопа и прочей нечисти в машинах. У меня есть возможность сделать пробные детали на заводе специализирующемся на всякого рода трубках и флянцах. Так вот, мне нужны какие-то образцы оригиналов и подопытный "кролик", который бы оценил работу, желательно, чтоб человек был очень хорошо подкован в техническом вопросе.
- Вложения
-
- phpThumb_generated_thumbnailjpgCADMU043.jpg (36.82 КБ) 443 просмотра
около 1,4К в пиндостане.Avtor писал(а):Епти... дайте две! Сколько стоит?
http://www.tap1.com/catalog/product_inf ... cts_id=196
http://www.stromung.com/
звук http://ru.youtube.com/watch?v=fPBbvXVa-dA
http://ru.youtube.com/watch?v=i84hsCUPT3I
а "гибкое" сочленение не нужно разве ?Biggy писал(а): вот так получше.
как долго уже работает такой " глушитель" без трещин ?
на даунпайпе нижняя часть из более "толстой" трубы?
- Вложения
-
- Stromung.jpg (3.03 КБ) 459 просмотров
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
если посмотреть внимательно на даунпайп,то видно .что сначала труба ровная.без "впадинок" под шпильки гайки,т.е. она должна быть тоньше родной трубы....и только потом идёт труба бОльшего диаметра.....Biggy писал(а):даунпайп 3дюйма весь. этот комплект - фаворит в америкосии. там все его только хвалят.
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
-
Dady
- Местный
- Сообщения: 171
- Зарегистрирован: Вт ноя 13, 2007 8:01 pm
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Я смотрю тема актуальна для всех... тогда я пожалуй буду договариваться с "заводом"... У кого есть совершенно здоровый интерес, а главное богатый опыт, предлагаю экспериментальное партнерство... ПИШИТЕ ПЛЗ В ЛИЧКУ КОНТАКТЫ...Находится это не далеко в 100 км от МКАД... пару раз прокатиться придется.
ИНКОГНИТО
Сань я правильно понял!даже если и покупаешь весь набор даунпайп!то он изначально не подходит,его надо переделовать под свой коллектор и турбину или у себя менять коллектор?Biggy писал(а):даунпайп ваяется под коллектор и турбину по месту и на машине.
Если хочешь ты можешь спрятаться,но времени отпущенного тебе не прибавится, судьба твоя уже определена,а страх никакой пользы не приносит!