Холодный запуск

[Алый]

Ну тогда забить на это дело.

Не могу. Нужен нормальный запуск. Тем более зимой такого не было, а началось с приходом тепла.

[Алый]

А вот запуск утром со снятым разъемом с ДМРВ.
http://www.youtube.com/watch?v=0msaRHfj ... er&list=UL

Походу РХХ живой, а вот расходомеру труба?

[BlindHorse]

А сколько ещё разъемов осталось под капотом, которые отключать и снимать видео можно! )))

[Алый]

А сколько ещё разъемов осталось под капотом, которые отключать и снимать видео можно! )))

А по факту что скажешь?

[Patriot.msk]

А по факту что скажешь?

Чистка впуска, проверка герметичности, раскоксовка.

[Алый]

Чистка впуска, проверка герметичности

Мыл, чистил. Опрессовку делал.

Раскоксовка

Зачем? Масло не жрет, компрессия везде по 12, механический бустметр показывает нормальное разряжение и надув.

[Patriot.msk]

А чего ж она (приборка) так дофига показывает на ХХ?

[Алый]

А чего ж она (приборка) так дофига показывает на ХХ?

Ну так двигло колбасит в районе 400-500 об/мин. Когда ХХ выравнивается и поработает немного на ХХ, то приборка кажет поразному на ХХ 0,6-0,4.

Походу расходомер подыхает мой.

Померяйте, кто сможет, пожалуйста какие напряжения выдает ДМРВ при вкл. зажигании и на холостом ходу.

[danger]

http://www.s2central.net/ds_G70.html

[Алый]

Спасибо.
Завтра буду мерять.

Должно быть между 1 и 3 ногой при вкл. зажигании 1,2-1,5 В. На ХХ 2,5-2,6 В.
Верно ?

[Алый]

Померял.
При включенном зажигании 1,3 В, а на ХХ 2,25 В.
ДМРВ в утиль?

[Patriot.msk]

Померял.
При включенном зажигании 1,3 В, а на ХХ 2,25 В.
ДМРВ в утиль?

По напряжениям сказать не могу.
Может ты вагалкой нагрузку померяешь? или на 3В это нереал?

[Алый]

На 3В вагалка только ошибки говорит и все. Кстати надо будет хоть ошибки глянуть ради интереса.

Тогда для начала буду переходить на мозг AAN.

[oleg2]

Тогда для начала буду переходить на мозг AAN.

И мне не забудь расказать