Пользуется ли кто турботаймером?

[100s6]

лично я считаю его забавной игрушкой для AAN,думаю он нужен в схемах охлаждения без афтеркуллинга


собст-но тема разговора возникла из гаражного трёпа *знатоков*. ,5к1 говорят типа-а вот у маво другана есть таймер,один-же утверждает что конструктора тож не идиоты, могли с завода приблуду в опциях предлагать
ну а если нет то и нах она не нужна при грамотной езде

[karec]

постоянно...
1 минута+5мин спокойной езды предварительно, в магазин за сигаретами не глушу...ну и автозапуск удобно сцук)

[Ded]

пользовался, пока сига не заглючила

[BlindHorse]

В сигналке стоит на 2 минуты всегда.

[slavik]

У меня 2,5 мин.Работает с ручником вместе.

[Алеха]

Тоже на 2 минуты стоит.

[Alexsting]

солидарен 2 мин. На сигналГЕ

[Sanya 2.2]

на сигналке 2 мин))))

[антон7]

В сигналке стоит на 2 минуты всегда.

+1..

[100s6]

ну надо-же....у всех почти !!!

эт я один ненормульный?
но зачем без причины,т.е всегда когда надо и не надо крутить впустую лишних 2 (две) минуты двигатель на холостых???
Я абсолютно за ,когда ПОСЛЕ отжига или после полёта по трассе более 140-160 в течении какого-то времени(даже поссать остановишься ночером и то мотор на холостых дышит) ,но зачем ВСЕГДА?
обоснуйте!!!

[100s6]

У меня 2,5 мин.Работает с ручником вместе.

Вот это правильно,согласен полностью!
Если нет времени 2 минуты подождать после *полёта*,дёрнул *ручник* вытащил ключ и ушёл ...

[BlindHorse]

А чтобы не думать...две минуты и пох, что бензина жалко?

[100s6]

Жалко не бензус, а окружающую среду! :-)

[ddk]

эт я один ненормульный?

не один
тоже не понимаю зачем всегда.
но иногда бывают случаи, када очень было б неплохо

[slavik]

Ну почему же всегда?Лично я его включаю только после жарева.Дернул ручник и ушел.При повседневной езде в пробках и т.д просто не ставлю на ручник и сё.

[karec]

не один
тоже не понимаю зачем всегда.
но иногда бывают случаи, када очень было б неплохо

коробку сначала поменяй)))
от одной-двух минут бензина много не сожрет,зато точно не будешь задумываться о том что надо подождать. удобно.
лично для меня,такая же привычка как доводчик стекол, никогда не закрываю спецом по приезду,сигналко сама осилит...или выключение музла при вытаскивании ключа,тож удобно.

Ну почему же всегда?Лично я его включаю только после жарева.Дернул ручник и ушел.При повседневной езде в пробках и т.д просто не ставлю на ручник и сё.

у мну ручник не подключен(( но мона поставить на охрану заглушив мотор сразу.

[tankist]

я после интенсивной езды даю поработать пару минут, глушу,а потом через минуты 2-3 хрясь и включается карлсон, чё за байда?

[Schulz]

минуты 2-3? чет много ,релюха под капотом ни каких звуков не издаёт за эти 2 -3 минуты? ....http://www.turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3572

[ddk]

я после интенсивной езды даю поработать пару минут, глушу,а потом через минуты 2-3 хрясь и включается карлсон, чё за байда?

афтеркулинг

[Sanya 2.2]

я после интенсивной езды даю поработать пару минут, глушу,а потом через минуты 2-3 хрясь и включается карлсон, чё за байда?

срабатывает датчик когда темпертура доходит до 130гр .поэтому срабатывает карлсон.а рабочия темпр какая?