голова 7а

Максимs · Ср апр 27, 2011 10:51 am

людиподскажите езжу на 2,3 двигателе монопривод хоч махнутьголову на 7а...кто менял?и еще вопросстоит на машине электронный впрыск ЛИСКАР мозги не знаю какие не говорят...будет ли это голова раотать нормально?

Максимs · Ср апр 27, 2011 4:06 pm

ау что никто ни селен в этом???

dimo61 · Ср апр 27, 2011 5:58 pm

а зачем хочешь 7А голову поставить?

Максимs · Чт апр 28, 2011 3:50 am

ну у меня стоит 10 клапанов в голове...хочется чего то по шустрее...или может что то псоветуете еще?)

ddk · Сообщение **ddk** » Чт апр 28, 2011 4:19 am

первым делом обычно советуют поменять машину.

Максимs · Чт апр 28, 2011 4:24 am

я хочу доработать этот мтор и не надо говорить смени машину и т.д. по теме лучше что нибудь

dimo61 · Чт апр 28, 2011 4:44 am

портинг головы , распредвал горбатый , (этим ты заметно улучшишь продувку 10кл. головы)... выхлоп 60мм ... классический тюнинг атмосферника...

а начать с того,что в том же лискаре узнать о возможности корректировки прошивки под лучшую продувку ...

мотор то какой ? машина 45я ?

Максимs · Чт апр 28, 2011 4:49 am

да 45 кузов мотор aar!я звонил в лискар они говорят что делали только под мой мотор...как на голове 7а поведет не знают..по статистике тоже самое же рамка форсунки и все..поладочные места же одинаковые не так ли?

Eisbar · Чт апр 28, 2011 7:29 am

Не путай AAR и 7А совсем разные ГБЦ!
Лискар ставить свой впрыск на 7А не станет рисковать, к тому же на 7А итак электронный впрыск идёт с завода с мозгами и электрическими форсунками в отличие от механических на AAR!

Максимs · Чт апр 28, 2011 7:31 am

у меня уже стоит лискаровский и получается он на 7а голову не подойдет???или его должно хватить?

dimo61 · Чт апр 28, 2011 7:39 am

"горбатый"- это вал с увеличенными подъёмами клапанов..

в лискаре спроси насколько есть запас по производительности форсунок из их комплекта..и скоректируют ли они прошивку под большее количество воздуха...