Турбина от КамАЗа !

[dimo61]

на Нисме есть несколько проектов на камазовских турбах. один из этих проектов даж как то мощщно выступал на драге.

2. существуют бензиновые турбы без воды, например, Турбонетикс, которые замечательно и долго дуют.турбонетикс уже делают для камаза турбины ?

3.не все дизельные турбы (ТКР и чезеты) без воды

4. турба с водой маст хев в том случае, если она располагается между двиглом и моторным щитом при поперечном расположении двигла. как я понимаю, у аудей. на которые вы это собираетесь ставить такой проблемы нет

у 27 вал только грамм 400 весит и колесо 100 ... проходные сечения довольно большие -скорость газов низкая .... лаг большой .... нах это нужно в городе нипанятна...особенно на двигателе 2,2л, а не 2,5-3,0...и вес не ипонский у машины...


27ая с валом с оглоблю может и поездит (без воды)какое то время ...только смысл её установки см. выше



раз такой сторонник .. поставь .... расскажи ....у меня приятель ставил её на таз ...

[CorrAnt]

и с чего это я вдруг сторонник к 27, турбонетикса или камаза??? я просто раскладываю по полочкам..
это сухие и беспристрастные факты, нравятся они вам или нет.

[FIRE]

почему-то забыл цифру...
7 или 8 моторов?)))))
а мозги настраивать не надо, они самонастраивающиеся от Дахлбэка

Это всё было до строкера)
А сейчас всё нормульно.

[dimo61]

и с чего это я вдруг сторонник к 27, турбонетикса или камаза??? я просто раскладываю по полочкам..
это сухие и беспристрастные факты, нравятся они вам или нет.

сухие факты это то , что применительно к ааэну 27 нах не нужна...

[DIZZY]

и летом на жаре +35-40 к ним вполне может прийти старуха с косой....

прошлым летом случаи были...

На старых КГ стояли к26 без водян. охлажд. И афтеркулингов соотв. не было. И ниче - ездили. И по жаре тоже.

[dimo61]

на каком наддуве ? у тебя на А200(44) светился коллектор ?


ты ещё А200(43) вспомни .. у неё так и интеркулера не было ...


заглуши себе тосол на турбине на эске .. нах он нужен?

[BahoSSS]

Это всё было до строкера)
А сейчас всё нормульно.

а что изменилось с момента строкера?
самонастраивающиеся мозги наконец-то самонастроились на прошщивку от с1:?*

[DIZZY]

на каком наддуве ? у тебя на А200(44) светился коллектор ?

1,6
Нет.

ты ещё А200(43) вспомни .. у неё так и интеркулера не было ...

Так же как и наддува)))
И как интеркулер влияет на жидкостное охлаждение турбины?

заглуши себе тосол на турбине на эске .. нах он нужен?

Ну зачем же в крайности...
Вопрос про камазовскую турбу - у нее обороты ниже явно и перегрев меньше, а давление для нашего небольшого объема (по сравн. с КАМАЗом) за счет геометрических размеров. На камазе же работает - хватает и масляного охлаждения.

[stMikl]

1,6
Вопрос про камазовскую турбу - у нее обороты ниже явно и перегрев меньше, а давление для нашего небольшого объема (по сравн. с КАМАЗом) за счет геометрических размеров. На камазе же работает - хватает и масляного охлаждения.

Перегрев то не от оборотов, а от ЕГТ... и она то будет высокой, если много вдувать и лихо ездить.

На дизиле наоборот ЕГТ низкая.

[DIZZY]

Что есть ЕГТ?

[Владимир Васильевич]

Температура отработавших газов

[DIZZY]

Да лан, чаво там, выдержит я думаю. А нет, так и хрен с ней - благо стоит недорого.

[DIZZY]

А вообще всегда думал, что турба перегревается не от выхлопных газов, а от своих оборотов. На атмосферниках выхлоп не перегревается, как не газуй.

[Владимир Васильевич]

особенно писдато,если она разлетиться,и чтото инородное попадет в цилинды)

[karec]

особенно писдато,если она разлетиться,и чтото инородное попадет в цилинды)

ну разлетится то скорей горячка,так шо вряд ли попадет в котлы что-либо.или тупо вклинит...

[DIZZY]

Да обороты будут у нее небольшие, так что ничего не перегреется и не разлетиться.
Но это я не к тому, что ратую за установку турбы от КАМАЗа в ааэн. Просто говорю, что механически ничего не сломается (если не передуть конечно))).
Есть полно других причин по которым польза от такой инсталяции как минимум сомнительна

[karec]

Да обороты будут у нее небольшие, так что ничего не перегреется и не разлетиться.
Но это я не к тому, что ратую за установку турбы от КАМАЗа в ааэн. Просто говорю, что механически ничего не сломается (если не передуть конечно))).
Есть полно других причин по которым польза от такой инсталяции как минимум сомнительна

из чего сделан вывод что крутиться она будет хуже? у камаза продуваемость мотора гораздо ниже приславутового аан,а соостветсвенно скорость потока газов,как ни странно.
охлаждение водянкой по любому нужно, ибо ты же не будешь ставить бОльшую турбу не с целью поднять мощность. не будешь же кататься на 0.5 наддува-так то она конечно не здохнет...

[slavik]

Могу сказать однозначно,что штатная камазовская турбина-говно.Через год,два у нее начинается течка и все ее выкидывают в мусор.Ставят чешки(CZ) и забывают о проблеме,по крайней мере на камазе.

[DIZZY]

из чего сделан вывод что крутиться она будет хуже? ...

Не хуже, а медленнее. При равном давлении создаваемом турбиной у большей турбины обороты меньше чем у меньшей. Этож очевидно.

[DIZZY]

Могу сказать однозначно,что штатная камазовская турбина-говно.Через год,два у нее начинается течка и все ее выкидывают в мусор.Ставят чешки(CZ) и забывают о проблеме,по крайней мере на камазе.

Вопрос то больше теоретический.
Впрочем убедил - будем сразу чешки ставить))))