про коллектор str

karec · Чт апр 07, 2011 9:35 am

теперь вообще модно становиться ставить турбину прям у глушака...типо воздух холодней.ппц там лаг наверно адцкий.

dimo61 · Чт апр 07, 2011 4:40 pm

SLAVAK писал(а):Из наблюдений: чем дальше улитка от клапана, при прочих равных, тем гораздо дольше выход на спул (разница очень ощутима).
Пардон, если баян.

из каких наблюдений? собственных ?
какие конкретно моторы,распредвалы,турбины,коллекторы...

Koryun · Чт апр 07, 2011 6:02 pm

SLAVAK писал(а):Из наблюдений: чем дальше улитка от клапана, при прочих равных, тем гораздо дольше выход на спул (разница очень ощутима).
Пардон, если баян.

ЧТо такое спул?

BlindHorse · Пт апр 08, 2011 12:24 am

Koryun писал(а):ЧТо такое спул?

Чем дольше спул, тем жиже стул.

Koresh · Сб апр 09, 2011 6:30 am

кто что думает про этот коллектор? с ним штатный фильтр не оставить получается? http://www.ircenter.ru/ru/product_18555 ... -S2-S4-RS2

dimo61 · Сб апр 09, 2011 7:10 am

по моему это обычное китайское амно...в НН такой похоже быстренько прогорел...

штатный фильтр не поставишь...

Степлер · Сб апр 09, 2011 8:33 am

Koresh писал(а):кто что думает про этот коллектор? с ним штатный фильтр не оставить получается? http://www.ircenter.ru/ru/product_18555 ... -S2-S4-RS2

у меня такой стоит.
весь потрескался. или искать другой колектрор или отдавать проваривать.

xoxol365 · Сб апр 09, 2011 3:08 pm

Степлер писал(а):у меня такой стоит.
весь потрескался. или искать другой колектрор или отдавать проваривать.

толку не будет всеравно потрескаетса

Степлер · Сб апр 09, 2011 4:00 pm

именно поэтому хочу перейти на стр

Koresh · Сб апр 09, 2011 4:18 pm

Степлер писал(а):именно поэтому хочу перейти на стр

смотри че нашел http://turbo-quattro.com/forum/showthre ... A%F2%EE%F0 там фотки михасик выкладывал на первой странице, че-то как-то все не красиво...

Степлер · Сб апр 09, 2011 4:28 pm

блин.

slavik · Сб апр 09, 2011 4:40 pm

Парни ставьте RSочный,эффект ощущается даже на стоке.Спул стал раньше примерно на 600-700 оборотов.И никого мозгоебательства с фильтром и трещинами.

Степлер · Сб апр 09, 2011 4:41 pm

где бы его взять

Koresh · Сб апр 09, 2011 4:42 pm

slavik писал(а):Парни ставьте RSочный,эффект ощущается даже на стоке.Спул стал раньше примерно на 600-700 оборотов.И никого мозгоебательства с фильтром и трещинами.

это все конечно хорошо, но дорого... я б например сначала эффект опробовал на реплике, но найти не могу..

slavik · Сб апр 09, 2011 4:45 pm

Степлер писал(а):где бы его взять

Да вы денег больше потратите со своими эксперементами сначала китай поставить,потом снять-проварить,потом опять поставить,с фильтром мудрить,потом Str...Надо было с самого начала взять новый.
Дороговато конечно 35к.р.,но я думаю то на то и выйдет.

Koresh · Сб апр 09, 2011 4:51 pm

slavik писал(а):Да вы денег больше потратите со своими эксперементами сначала китай поставить,потом снять-проварить,потом опять поставить,с фильтром мудрить,потом Str...Надо было с самого начала взять новый.
Дороговато конечно 35к.р.,но я думаю то на то и выйдет.

ты то поставил который у патриота взял? турбина у тебя какая?

slavik · Сб апр 09, 2011 4:52 pm

Koresh писал(а):ты то поставил который у патриота взял? турбина у тебя какая?

Да.Турбина 26/27.

Koresh · Сб апр 09, 2011 5:18 pm

slavik писал(а):Да.Турбина 26/27.

понятно...

Koresh · Сб апр 09, 2011 5:19 pm

вот че нашел http://www.xs-power.com/audi-turbo-manifolds-4.htm кто что думает?

Serzyk · Сб апр 09, 2011 6:04 pm

slavik писал(а):.Спул стал раньше примерно на 600-700 оборотов..

Чёта мало как то, у меня с ХХ спулится стала