AAR +turbo

StЁpa · Пт мар 25, 2011 8:24 am

Eisbar писал(а):разумный выбор
правда Vеms выльется тыщ в 15...
низ свой оставлять будешь? что с поршневой?

Я готов себе ещё один взять за такие деньги . Это по каким расчётам Vems выходит в 15 т.р. Я так понимаю расчёт вёлся включая ЕГТ и АФР?

StЁpa · Пт мар 25, 2011 8:26 am

Eisbar писал(а):Притом, что если разбирать низ, то есть смысл сразу доработать поршни и поставить новые кольца и усиленные шатунные вкладыши, чтобы можно было не упираться в предел мощности

Ну если человек задумался о Vemse, то к этому рано или поздно придёт.
только мозг заранее нужно заказывать 55 pin под мосх AAN, чтобы потом локти не кусать.

pashok · Пт мар 25, 2011 8:58 am

StЁpa писал(а):Ну если человек задумался о Vemse, то к этому рано или поздно придёт.
только мозг заранее нужно заказывать 55 pin под мосх AAN, чтобы потом локти не кусать.

не это дороха. конструктор стоит 13-15тыр. ежели паять чучуть умеет соберёт. а разъём любой приколхозить можно...

Falcon · Пт мар 25, 2011 9:48 am

передняя панель вемса под мотроникоразьем и сам разъем стоят меньше 40 евро. внутри одно и то же.
остается только напрячься и распаять 55 ног

Eisbar · Пт мар 25, 2011 11:10 am

StЁpa писал(а):Я готов себе ещё один взять за такие деньги . Это по каким расчётам Vems выходит в 15 т.р. Я так понимаю расчёт вёлся включая ЕГТ и АФР?

я имел ввиду только ЭБУ, порядка 400 у.е. вроде + лямбда

Falcon · Пт мар 25, 2011 11:28 am

не получится в 400 у.е., даже если уе эквивалентны евро

Eisbar · Пт мар 25, 2011 11:36 am

ну тыщ 17 вроде там набегает-как раз 400евреев... может ошибся
я вемс из-за цены сразу отверг

RazzoR · Пт мар 25, 2011 5:17 pm

Eisbar, а есть варианты дешевле?

Eisbar · Пт мар 25, 2011 5:24 pm

RazzoR писал(а):Eisbar, а есть варианты дешевле?

ты тему то мою вообще читал??? понимаю, что длинная как и эта, но там всё последовательно расписано. я в отличие от других не делаю секретов из того, что удаётся узнать! если интересно, можно в личке пообщаться.
дешевле мотроник

Falcon · Пт мар 25, 2011 6:25 pm

доставая родную проводку очередного мотроника, я в который раз подумал - а можно ли на этом 15-20 летнем, не побоюсь сказать, хламе, строить что-то уверенно едущее хотя бы на 300+

StЁpa · Пт мар 25, 2011 6:30 pm

А что по проводке хламового? множество скруток или сама комутация.

sur · Сообщение **sur** » Пт мар 25, 2011 6:30 pm

Я (90 CQ+VEMS 10v NG) тут как-то раз от жены одного купешковода услышал обзывательство "никрофилы", было немного обидно.

StЁpa · Пт мар 25, 2011 6:33 pm

sur писал(а):Я (90 CQ+VEMS 10v NG) тут как-то раз от жены одного купешковода услышал обзывательство "никрофилы", было немного обидно.

не некрофилы, а ценители старины)))).

RazzoR · Пт мар 25, 2011 7:41 pm

Eisbar, у тебя есть аська? 179160737 - моя

Vlan · Сообщение **Vlan** » Пт мар 25, 2011 9:49 pm

Falcon писал(а):доставая родную проводку очередного мотроника, я в который раз подумал - а можно ли на этом 15-20 летнем, не побоюсь сказать, хламе, строить что-то уверенно едущее хотя бы на 300+

зря, отличная проводка на немецких 15-ти летних ведрах, может у вас что-то другое в "хламе" , вот сейчас все гораздо хуже

Vlan · Сообщение **Vlan** » Пт мар 25, 2011 9:53 pm

Vetal_36 писал(а):тоже так знаю, единственная проблема это карта базового циклового наполнения, но в лоб эта карта действует только в аварийном режиме, в остальное время расходомер и остальное накладывает свои коэффициенты, и карты в основном на +30% запас имеют точно, и даже на тазиках.
На тазах в случаях замены вала правлю только базовое цикловое наполнение, отталкиваясь от нормальной прошивки.
90% прошивок сам правлю, и обычно даже с первого раза результат не хуже туниховых коммерческих прошивок, хотя они тоже есть, а покатав немного авто оно едет интересно.

а что такое "карта базового циклового наполнения"?

Eisbar · Сб мар 26, 2011 5:14 am

sur писал(а):Я (90 CQ+VEMS 10v NG) тут как-то раз от жены одного купешковода услышал обзывательство "никрофилы", было немного обидно.

Пусть ездит на кредитном кетайском овоще, зато новом!

На самом деле мало кто может позволить купить себе новую современную машину такого уровня, как эти 20-летние ауди, с которыми мы возимся, за деньги, которые он(она) заработали своим трудом! А со снобами, получившими машину нахаляву нет смысла вести диалоги вообще!

RazzoR
моя вот [font=&quot]378652501[/font]

Falcon · Вс мар 27, 2011 8:39 am

StЁpa писал(а):А что по проводке хламового? множество скруток или сама комутация.

состояние проводов

любая трещина в изоляции выжирает провод изнутри, сохраняя очень пристойный внешний вид.
гниют места обжимки в разъемах, если хоть одна дырочка в рубашке.

brider · Вс мар 27, 2011 9:09 am

Falcon писал(а):состояние проводов

любая трещина в изоляции выжирает провод изнутри, сохраняя очень пристойный внешний вид.
гниют места обжимки в разъемах, если хоть одна дырочка в рубашке.

так поменял на новое - и ездий еще 17 лет

100s6 · Пн мар 28, 2011 5:38 am

[quote="Eisbar"]Пусть ездит на кредитном кетайском овоще, зато новом!

На самом деле мало кто может позволить купить себе новую современную машину такого уровня, как эти 20-летние ауди, с которыми мы возимся, за деньги, которые он(она) заработали своим трудом! А со снобами, получившими машину нахаляву нет смысла вести диалоги вообще!

+100 поддерживаю мыслю ;-)