Хочу уйти от аналогового вольтметра, его место займет давление масла.
Куда идеальней цеплять новый вольтметр? Вольтаж приборки не интересует.
Как вариант цепляться в вместо старого, но паяться к плате не желательно, хочется все сделать на фишка.
Хочу уйти от аналогового вольтметра, его место займет давление масла.
Куда идеальней цеплять новый вольтметр? Вольтаж приборки не интересует.
Как вариант цепляться в вместо старого, но паяться к плате не желательно, хочется все сделать на фишка.
Последний раз редактировалось Legioner39; 31.03.2014 в 12:41.
Audi 90 B2 KX 2.2 АКПП + MSAVR - продано
А6 С4 Quattro Avant 2.6 ABC - радует каждый день
"Серая гонка" 90 В2 Quattro AAN ну когда? когда?
На АКБ