V8 4.2 На дросселях.

[TAXIst]

парадокс в том, что с точки зрения максимальной мощности дросселя всегда хуже, чем монодроссель

зато модно и красиво

эт с чего вдруг? На каждом горшке свой дроссель своей одинаковой длины! Наполнение лучше чем с рессивера!!!

[Falcon]

эт с чего вдруг? На каждом горшке свой дроссель своей одинаковой длины! Наполнение лучше чем с рессивера!!!

у какого ранера меньше сопротивление потоку, с дросселем или без?

[Amorph1s]

у какого ранера меньше сопротивление потоку, с дросселем или без?

Допустим - "без", что это нам дает в итоге?

[Falcon]

Допустим - "без", что это нам дает в итоге?

что и в цилиндр больше попадет "без"

[Amorph1s]

что и в цилиндр больше попадет "без"

В цилиндр больше попадет при прямом не посредственном впрыске, тут уж и длина канала и скорость доступа сыграет, иначе для чего все это делают? Вы думаете почему такие моторы более оборотистые?

[TAXIst]

у какого ранера меньше сопротивление потоку, с дросселем или без?

ты хоть об стенку расшибись, но возьми один и тот же атмомотор и на дросселях ты снимешь с него больше и мощности и момента! + на широкофазных валах + дросселя появляется вменяемый ХХ и момент снизу

[Falcon]

ты хоть об стенку расшибись, но возьми один и тот же атмомотор и на дросселях ты снимешь с него больше и мощности и момента! + на широкофазных валах + дросселя появляется вменяемый ХХ и момент снизу

дросселя с точки зрения спорта - дешевый фетиш
везде, где позволяет регламент - шибер

отрицать очевидное бессмысленно, хоть сто раз расшибайся о стенку

[ASheff]

везде, где позволяет регламент - шибер

а в чем его профит от обычного дросселя?

[TAXIst]

а в чем его профит от обычного дросселя?

заслонки сдвигаются в сторону! Грубо 3 пластины с 4 одинаковыми отверстиями! Цетральная в закрытом положении перекрывает каналы! Тянем в сторону и появляется просвет в каналах и так до полного совпадения отверстий.

[Amorph1s]

прошу прощения, я в этом не силен конечно, но шибер, разве не карб? Так же на форсах?

заслонки сдвигаются в сторону! Грубо 3 пластины с 4 одинаковыми отверстиями! Цетральная в закрытом положении перекрывает каналы! Тянем в сторону и появляется просвет в каналах и так до полного совпадения отверстий.

[ASheff]

заслонки сдвигаются в сторону! Грубо 3 пластины с 4 одинаковыми отверстиями! Цетральная в закрытом положении перекрывает каналы! Тянем в сторону и появляется просвет в каналах и так до полного совпадения отверстий.

Я не устройство спрашивал, а профит в чем..

[TAXIst]

дросселя с точки зрения спорта - дешевый фетиш
везде, где позволяет регламент - шибер

отрицать очевидное бессмысленно, хоть сто раз расшибайся о стенку

ебать ту люсю) давай не будет бабушку лохматить, а? Чем по сути шибер от дросселей отличается? теже 4 заслонки единственное что одни поворачиваются вторые сдвигаются! Смысл в том что и там и там 4дырый впуск который всегда лучше чем рессивер!!!

[Falcon]

ебать ту люсю) давай не будет бабушку лохматить, а? Чем по сути шибер от дросселей отличается? теже 4 заслонки единственное что одни поворачиваются вторые сдвигаются! Смысл в том что и там и там 4дырый впуск который всегда лучше чем рессивер!!!

ЧСВ от мата не зашкаливает?

шибер не имеет минимум двух принципиально неустранимых проблем мультидросселя
поэтому и используется на результат везде, где возможно

сколько дросселей под капотом 35-го гт-р? даунгрейд?
все ли рб26 имели мультидроссель?
почему 90% тюнинга, нацеленного на отдачу с того же рб26, выкидывает эту суперповышающее мощность решение?

такие простые вопросы, такие простые ответы
и не все жигулевские форумы одинаково полезны

[Amorph1s]

ЧСВ от мата не зашкаливает?

шибер не имеет минимум двух принципиально неустранимых проблем мультидросселя
поэтому и используется на результат везде, где возможно

сколько дросселей под капотом 35-го гт-р? даунгрейд?
все ли рб26 имели мультидроссель?
почему 90% тюнинга, нацеленного на отдачу с того же рб26, выкидывает эту суперповышающее мощность решение?

такие простые вопросы, такие простые ответы
и не все жигулевские форумы одинаково полезны

помоему речь шла о последнем скае, там V6 дроссельный+т. на 26детт небыло дросселей, на сколько мне известно.

[TAXIst]

ЧСВ от мата не зашкаливает?

шибер не имеет минимум двух принципиально неустранимых проблем мультидросселя
поэтому и используется на результат везде, где возможно

сколько дросселей под капотом 35-го гт-р? даунгрейд?
все ли рб26 имели мультидроссель?
почему 90% тюнинга, нацеленного на отдачу с того же рб26, выкидывает эту суперповышающее мощность решение?

такие простые вопросы, такие простые ответы
и не все жигулевские форумы одинаково полезны

нет у меня ничего не зашкаливает! Что и где полезно я знаю и без тебя! Говорить, что многодроссельный впуск бестолочь это ГЛУПОСТЬ!!!