"Дергается AAN" или простейшая диагностика в гараже - Страница 7
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 140 из 141
  1. #121
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drujinnik Посмотреть сообщение
    95 и выше обычно, сейчас без работы сидел, залил 92, езжу в четверть педали))))))))))))
    это провал.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  2. #122
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _Вадим_ Посмотреть сообщение
    На буксующей сцепе с 4 такими свечами 6,5 она до 100 набрала. С третьего цилиндра выкрутить не смог сам, в ПН на станцию. Уже почти 5000 км на 4 таких свечах, она едет. Оригинал только после нового года, 25 000 тенге щас нет....
    букс сцепа и 4 свечи из пяти это что-то новое...
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  3. #123
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    это провал.
    это да((( а смысл хороший бенз сейчас заливать, тем более у нас его нет, машина не валит, требут ремонт, под бустом не езжу((

  4. #124
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drujinnik Посмотреть сообщение
    это да((( а смысл хороший бенз сейчас заливать, тем более у нас его нет, машина не валит, требут ремонт, под бустом не езжу((
    так надо чинить... Не дело получается.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  5. #125
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    так надо чинить... Не дело получается.
    само собой, и так я ее с того света вытащил, но вот дальше до ума окончательно довести пока не получается(((((((((((( зашел в тупик, уже не знаю куда лезть...

  6. #126
    Пользователь Аватар для Akula
    Регистрация
    13.12.2014
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Суть проблемы: не дует больше 1.8 (по приборке),расход около 30 литров.
    Какие действия предпринимались: Замена ДМРВ (их теперь целых 3 шт),переход на катушки от БМВ,новые наконечники,свечи,байпас,тa ктовый клапан,бензонасос. Дыр нет. Давление на холостых 4, под нагрузкой 5 (вроде как то скаканул до 5.2). Едет вяло но не дергается. Ваг ком говорит что не работает F60 (дпдз вроде) еще иногда выскакивает ошибка по ДТОЖ (обрыв или к/з) но стирается. Куда копать?

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: G-8hLTDnjIE.jpg
Просмотров: 307
Размер:	194.2 Кб
ID:	42769Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2dhLBgWM-cE.jpg
Просмотров: 376
Размер:	172.2 Кб
ID:	42770Нажмите на изображение для увеличения
Название: R8laL28jcqA.jpg
Просмотров: 353
Размер:	100.3 Кб
ID:	42771
    Последний раз редактировалось Akula; 24.12.2015 в 11:36.

  7. #127
    Местный
    Регистрация
    14.08.2013
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    773

    По умолчанию

    Вот какие ошибки есть с теми и разбирайтесь. В чем проблема?

  8. #128
    Пользователь Аватар для Akula
    Регистрация
    13.12.2014
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mishanja777 Посмотреть сообщение
    Вот какие ошибки есть с теми и разбирайтесь. В чем проблема?
    Пробовал другой ДПДЗ-не помогло. Да и не думаю что из за него могут быть такие проблемы.

  9. #129
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Akula Посмотреть сообщение
    Пробовал другой ДПДЗ-не помогло. Да и не думаю что из за него могут быть такие проблемы.
    Форсунки попробуй помыть

  10. #130
    Новичок
    Регистрация
    30.10.2014
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Чтобы не создавать лишнюю тему, спрошу здесь.
    Где то месяц назад начал плавать обороты при запуске на холодную ( было и на горячую пару раз) запускаешь мотор, оборотов нет,сразу глохнет если газ не подержать, иногда все норм.
    Убрал дыры во впуске, свечи норм, на хх давление по приборке 0.4 0.5...
    После капиталки было норм, появилась недавно данная ошибка 00533 09-10 выход из диапазона адаптации больше верхнего предела не постоянно
    Расход 51л на 100, причем на хх расход растет на глазах, может кто сталкивался?)

  11. #131
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Форсы правильно льют?

  12. #132
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Akula Посмотреть сообщение
    Суть проблемы: не дует больше 1.8 (по приборке),расход около 30 литров.
    Какие действия предпринимались: Замена ДМРВ (их теперь целых 3 шт),переход на катушки от БМВ,новые наконечники,свечи,байпас,тa ктовый клапан,бензонасос. Дыр нет. Давление на холостых 4, под нагрузкой 5 (вроде как то скаканул до 5.2). Едет вяло но не дергается. Ваг ком говорит что не работает F60 (дпдз вроде) еще иногда выскакивает ошибка по ДТОЖ (обрыв или к/з) но стирается. Куда копать?
    Катушки от бмв я бы сменил для начала на TFSI. Свечи - только оригинал.

  13. #133
    Пользователь Аватар для Akula
    Регистрация
    13.12.2014
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _Вадим_ Посмотреть сообщение
    Катушки от бмв я бы сменил для начала на TFSI. Свечи - только оригинал.
    Дорогой, катушки от бмв ничем не хуже оригинала да и свечи NGK PFR7B...)
    Последний раз редактировалось Akula; 26.12.2015 в 10:04.

  14. #134
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от adccel43 Посмотреть сообщение
    Чтобы не создавать лишнюю тему, спрошу здесь.
    Где то месяц назад начал плавать обороты при запуске на холодную ( было и на горячую пару раз) запускаешь мотор, оборотов нет,сразу глохнет если газ не подержать, иногда все норм.
    Убрал дыры во впуске, свечи норм, на хх давление по приборке 0.4 0.5...
    После капиталки было норм, появилась недавно данная ошибка 00533 09-10 выход из диапазона адаптации больше верхнего предела не постоянно
    Расход 51л на 100, причем на хх расход растет на глазах, может кто сталкивался?)
    Обороты плавают - наиболее вероятная причина - засорение клапана холостого хода. Промывка очистителем карбюратора помогает. По крайней мере мне помогла. Расход 51 л. на 100 км быть не может. Это только у 131-го ЗиЛа такой расход. Если бортовой комп. показывает то возможно нет сигнала от скорости

  15. #135
    Новичок
    Регистрация
    30.10.2014
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Обороты плавают - наиболее вероятная причина - засорение клапана холостого хода. Промывка очистителем карбюратора помогает. По крайней мере мне помогла. Расход 51 л. на 100 км быть не может. Это только у 131-го ЗиЛа такой расход. Если бортовой комп. показывает то возможно нет сигнала от скорости
    Если про датчик скорости, то я его пропаивал еше летом.
    Скорость отлично показывает.
    Заправил 10л проехал 3 км и на хх постоял 2 часа, все бенза нет, бортовик показал "L"
    Почистить попробую, спасибо за совет.

  16. #136
    Новичок
    Регистрация
    30.10.2014
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _Вадим_ Посмотреть сообщение
    Форсы правильно льют?
    Надо проверить, но опять же, машина работает на хх идеально, не трясет, не дергается.

  17. #137
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Полный бак спали, имея в запасе канистру бензина. Бенз 95 или 98. И тогда узнаешь расход настоящий. Только если ты 3 км за 80 секунд не пролетаешь)))

  18. #138
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от adccel43 Посмотреть сообщение
    Если про датчик скорости, то я его пропаивал еше летом.
    Скорость отлично показывает.
    Заправил 10л проехал 3 км и на хх постоял 2 часа, все бенза нет, бортовик показал "L"
    Почистить попробую, спасибо за совет.
    Чтоб определить расход надо заправить полный бак, проехать Н-ное количество километров, желательно побольше, заправить опять полный бак, разделить литры на километры. С пустым баком вообще не рекомендуется кататься. Показания датчика топливомера достаточно приблизительные

  19. #139
    Пользователь Аватар для Akula
    Регистрация
    13.12.2014
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Нормально ли то,что при отсоединении ваккумного шланга от РДТ давление в системе не меняется? И с ним и без него стабильно 4.0,под нагрузкой 5.0-5.2.

  20. #140
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Ну в регуляторе стоит мембрана, которая либо поджимает либо "отжимает" пружину. На ХХ должна отжимать и давление соответственно падать

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top