за три месяца умерло 2 новых вдо насоса... причина может быть еще в чем-нибудь, или это такие "качественные" насосы???
за три месяца умерло 2 новых вдо насоса... причина может быть еще в чем-нибудь, или это такие "качественные" насосы???
ты их случаем регулярно не сушишь?
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.
оба раза когда они дохли бенза было в баке на 2/3 насоса.не много конечно... всегда стараюсь ездить минимум с пол баком.и оба раза как проебывал,они сгорали...чета не то мне кажется.
есть запасной китайский, она с ним едет как нива...но хотя бы едет)))какой насос брать??? думаю о 044,но не могу найти по форуму че для переделки надо.
У меня насос погорел из-за грязной сетки стакана, насос ещё постоянно свистел, поставил новый тоже свистит, тут я и полез к нему снова, оказалось - грязь.
по моему проблема именно там может с заборником что то. у тебя машина при полностью нажатой педали газа всегда ровно разгонялась не было ни каких провалов или подергиваний?
FUCK THE FUEL ECONOMY!
провал имеется в самом начале.дерготня была,но после пропайки микрух в мозгах(до этого были на панельках) все устаканилось. загляну еще раз в бак сниму сам уже стакан,проверю сетку...
все таки какой насос брать???точно уже не ВДО))) 040,044 нужен другой стакан,хотелось бы без его замены...кругом одни подделки,не знаешь чего брать.третий сгоревший подряд насос будет уже перебор!!!)))
давление в рампе проверялось ?(под нагрузкой)
поставил клиентам не один ВДО... работают...
Pierburg 7.21651.50.0
Он чуть длиннее, но встал нормально в штатный пластик.
Родной сверху поддерживается "ушками", а этот нет. Но он туго туда заходит и без усилий не выходит.
Держит давление 6,5 и где-то находил инфу что качает 260 литров в час.
Я ничего не паял.
Поставил себе 040 бош (чехия) - придёт не китай, если наверное только в бош центре заказать, ну. тьфу тьфу пашет как надо уже 2 мес., правда пришлось брать крепление в бак от AAR под толстый насос (нужна только центральная часть куда вставляется насос - остальное в баке остаётся родное...
Кстати после тюнинга остался родной бензонасос, в рабочем состоянии со штатным стаканом...