проехал 500 км?? скока ползать по дорогам что бы выйти в нормальный буст, и продолжать в боевом режиме
проехал 500 км?? скока ползать по дорогам что бы выйти в нормальный буст, и продолжать в боевом режиме
еще тыщи 2
В обмене опытом тема Димона.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Завел, и газ в пол где только можно и нельзя ..и жди превед из китая
"VLUA"
Если должна въебать из-за кривой сборки, то въебет как ни обкатывай. Китай вообще въебать может сразу или пережить двигатель. Так что крути не боись.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Лучше сразу сломать, чем 2т км проехать и сломать. Меняй масло и по газам!
Мой друг очень хороший мастер после сборки движка прогревал и делал до ограничителя если что то не так собрано вылезет а если нет то работать будет моих два движка работали исправно ! Вы что там вкладыши "потуже" ставили как на газоне раньше что стартер не проворачивал таскали на шнурке! Да и где в каком мануале написано про обкатку даже на жигулях такого не пишут . Так же как с прогревом двигателя перед поездкой.Прогревают на ходу просто не крутить движку.
Обкатка до выезда из бокса! Ну можно еще пару медленных кругов по треку.
Турбомотор все таки желательно прогреть.
есть такое место как зазоры и давление масла,на холодном они одно на прогретом другое...
Жечь,все равно въебет)))))
обкатывал 30 км, дальше не хватило терпения и
не)) звук в блоке появился после обкатки в 50 км.
После второй переборки меня хватило только на 30. Щас проехал уже 1000 км, стучит только один гидрик после отжигов... больше вроде ничего не стучит)))
2 капеталки в месяц изматывают надо признать)) но ради буста под бустом можно пойти на такие жертвы! Не так-ли?))