Borbet A в чем прикол? - Страница 4
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 87
  1. #61
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    Low&Slow
    зачем тогда эска?) приора ждет.

    а правила придумали специальные люди, с профильным образованием.

  2. #62
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XellMell Посмотреть сообщение
    зачем тогда эска?) приора ждет.

    а правила придумали специальные люди, с профильным образованием.
    А у кого на эске такие колеса стоят?? У меня были такие, что я ни в чем не обламывался.
    Так что за правила хоть???
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  3. #63
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    Такие борбеты только на г2 ставят.


    К слову, ауди на BBS RS:
    молдлинг водительской двери отходит.не кашерно.

    З.Ы. кстати как то получилось ни рыба ни мясо. имхо лучше было бы если б резя уже, либо вровень с дисками.так как то несуразно.
    торг в ашане!

  4. #64
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Я уж молчу про ГТО и гайцев на стационарных постах.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  5. #65
    Местный Аватар для Amorph1s
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,575

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    Что такое стэнс верно написано, остальное чушь собачая. Да, иногда действительно крыло мешает, но это не причина.
    Ты свои самостоятельные убеждения приводишь, только вот основа была уже измыта за долго до твоих убеждений. вся это фигня пошла от косоглазых еще в конце 80-х, начале 90-х.

  6. #66
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dabroff Посмотреть сообщение
    Прикупил тут по случаю эти диски.

    И стал думать. Вроде они круты. А никто на Ауди их не ставит (бывает иногда но редко) в основном все ездят на репликах и всякой фигне.

    Вот собственно вопрос:

    Нафига я их купил?
    у меня были 9*16.
    смотрятся круто
    на полку встаёт бутылка водки легко.
    продал за ненадобностью москвичеводу к автоэкзотике.
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  7. #67
    Местный Аватар для AudiQuattros
    Регистрация
    19.11.2010
    Адрес
    СПб-Москва
    Сообщений
    2,786

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    А у кого на эске такие колеса стоят?? У меня были такие, что я ни в чем не обламывался.
    Так что за правила хоть???
    ОХУЕННАЯ у тебя ЭСКА! и колеса с правильно натянутой резиной
    Low&Slow
    Audi 200 20v Avant - TurboСарай

    Speed Garage SPb.
    Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
    89811308441


  8. #68
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    То что на фотке - не нравится. Такие диски просто не люблю.
    А вот на встречу когда приезжал - вообще заебись.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  9. #69
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    молдлинг водительской двери отходит.не кашерно.

    З.Ы. кстати как то получилось ни рыба ни мясо. имхо лучше было бы если б резя уже, либо вровень с дисками.так как то несуразно.
    Молдинг уже год как новый стоит. Про резю не понял мысль.

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Я уж молчу про ГТО и гайцев на стационарных постах.
    А что с ними не так?

    Цитата Сообщение от Amorph1s Посмотреть сообщение
    Ты свои самостоятельные убеждения приводишь, только вот основа была уже измыта за долго до твоих убеждений. вся это фигня пошла от косоглазых еще в конце 80-х, начале 90-х.
    Нет, дружочек, это не мои размышления. У тебя в голове все смешалось. Есть то, что ты называешь "фигня от косоглазых", и это называется босозоку, а есть совершенно другие евро и американские стили, в которых присутствует понятие стэнс, и его разновидности типа Хелла Флаш, к которому стремлюсь я. В твоей голове это все смешалось в большую кучу. Надо лучше изучать вопрос!

    Цитата Сообщение от AudiQuattros Посмотреть сообщение
    ОХУЕННАЯ у тебя ЭСКА! и колеса с правильно натянутой резиной
    Low&Slow
    Что мешает сделать так же?
    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    То что на фотке - не нравится. Такие диски просто не люблю.
    А вот на встречу когда приезжал - вообще заебись.
    Не смотря на видимое сходство в дизайне этих двух моделей BBS, это две совершенно разные концепции. RS - это строгая классика, в то время как LM - уже спорт. Не секрет, что 99% владельцев эсок на самом деле латентные ракеры и у них в почете "ковачка" и прочие физкультурные атрибуты. Но с точки зрения стиля это по сути просто беда. Получается, что машина зависает где-то между спортом, к которому не имеет никакого отношения, и стилем, который откровенно в проебе из-за этих самых атрибутов. И вот как раз это есть "ни рыба, ни мясо" - машина и выглядит так себе, и спортивным снарядом не является. Я изо всех сил пытаюсь убежать от этого, но бегу до конца: либо красота, либо спорт. В по-настоящему серьезных машинах для настоящего спорта тоже есть свое обаяние той инженерной мысли, которая заложена в этом.
    По мне, компромиссы в этом вопросе - это смерть. Не могу ездить на некрасивой машине. А для того, чтобы вид машины заиграл хоть немного, нужно всего-то ничего: низкая подвеска и толковые колеса.
    Одним словом - ДОЛОЙ КОМПРОМИССЫ!
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  10. #70
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    А что с ними не так?
    Пункт 31 диагностической карты: Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра...
    31. Установка шин на транспортное средство в соответствии с требованиями.

    Основные положения по допуску ТС к эксплуатации.
    Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС:
    5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #71
    Местный Аватар для AudiQuattros
    Регистрация
    19.11.2010
    Адрес
    СПб-Москва
    Сообщений
    2,786

    По умолчанию

    Что мешает сделать так же?
    Я то сделаю, только вот для начала "новую" машину куплю...
    Audi 200 20v Avant - TurboСарай

    Speed Garage SPb.
    Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
    89811308441


  12. #72
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    Про резю не понял мысль.
    широковато получилось,так скажу)

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Пункт 31 диагностической карты: Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра...
    31. Установка шин на транспортное средство в соответствии с требованиями.

    Основные положения по допуску ТС к эксплуатации.
    Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС:
    5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
    шины соответствуют. че не так то?
    торг в ашане!

  13. #73
    Местный
    Регистрация
    18.09.2009
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    Не смотря на видимое сходство в дизайне этих двух моделей BBS, это две совершенно разные концепции. RS - это строгая классика, в то время как LM - уже спорт. Не секрет, что 99% владельцев эсок на самом деле латентные ракеры и у них в почете "ковачка" и прочие физкультурные атрибуты. Но с точки зрения стиля это по сути просто беда. Получается, что машина зависает где-то между спортом, к которому не имеет никакого отношения, и стилем, который откровенно в проебе из-за этих самых атрибутов. И вот как раз это есть "ни рыба, ни мясо" - машина и выглядит так себе, и спортивным снарядом не является. Я изо всех сил пытаюсь убежать от этого, но бегу до конца: либо красота, либо спорт. В по-настоящему серьезных машинах для настоящего спорта тоже есть свое обаяние той инженерной мысли, которая заложена в этом.
    По мне, компромиссы в этом вопросе - это смерть. Не могу ездить на некрасивой машине. А для того, чтобы вид машины заиграл хоть немного, нужно всего-то ничего: низкая подвеска и толковые колеса.
    Одним словом - ДОЛОЙ КОМПРОМИССЫ!
    Подпишусь под всем сказанным.

  14. #74
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    Гавно ваши борбеты, не ставьте себе это старьё. И азевы туда же.

  15. #75
    Местный Аватар для AudiQuattros
    Регистрация
    19.11.2010
    Адрес
    СПб-Москва
    Сообщений
    2,786

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _ShurikeN Посмотреть сообщение
    Гавно ваши борбеты, не ставьте себе это старьё. И азевы туда же.
    Охрененные колеса! :-)) иначе ты бы...
    Audi 200 20v Avant - TurboСарай

    Speed Garage SPb.
    Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
    89811308441


  16. #76
    Местный Аватар для dabroff
    Регистрация
    05.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Конечно говно, как и все немецкое! В том числе ауди. неедут нихера, а только ломаюца! все деньги уже потратил на свое ведро! правильно люди покупают новые фокусы СТ и нормально гоняют на них. Без всяких заморочек.А про ХХХ вообще молчу. машины для извратов. Особенно старые ведра. Только после литра водки она может хоть как-то цеплять.

  17. #77
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dabroff Посмотреть сообщение
    Только после литра водки она может хоть как-то цеплять.
    Спроси бахуса, полтора литра как минимум..

  18. #78
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Ещё уже резины не нашлось? Блевотно выглядит.
    +100!

    Вань, не из вредности, а по факту шины надо бы пошире! Ты ж боГатый, прикупи!)))


    По теме - Борбет А зачётные диски и на любой машине смотрятся в кассу! Это уже не вопрос личного предпочтения а вопрос хорошего вкуса!)
    Вообще диски с полкой придают машине спортивного вида на мой взгляд.
    BBS RS вообще великолепны, но редко и дорого!
    На драйве есть у кого-то подборка фоток разных культовых дисков, вот там есть на что посмотреть!
    Лично для меня большинство современных дисков по дизайну представляют собой УГ(включая стоковое литьё)!
    Посмотрите старые каталоги Ригера для А80 - там такая красота попадается(Azev, Brock, Wolfracing...)!
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  19. #79
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    Не смотря на видимое сходство в дизайне этих двух моделей BBS, это две совершенно разные концепции. RS - это строгая классика, в то время как LM - уже спорт. Не секрет, что 99% владельцев эсок на самом деле латентные ракеры и у них в почете "ковачка" и прочие физкультурные атрибуты. Но с точки зрения стиля это по сути просто беда. Получается, что машина зависает где-то между спортом, к которому не имеет никакого отношения, и стилем, который откровенно в проебе из-за этих самых атрибутов. И вот как раз это есть "ни рыба, ни мясо" - машина и выглядит так себе, и спортивным снарядом не является. Я изо всех сил пытаюсь убежать от этого, но бегу до конца: либо красота, либо спорт. В по-настоящему серьезных машинах для настоящего спорта тоже есть свое обаяние той инженерной мысли, которая заложена в этом.
    По мне, компромиссы в этом вопросе - это смерть. Не могу ездить на некрасивой машине. А для того, чтобы вид машины заиграл хоть немного, нужно всего-то ничего: низкая подвеска и толковые колеса.
    Одним словом - ДОЛОЙ КОМПРОМИССЫ!
    А какие из них какие?
    На встречу ты на RS приезжал или на LM?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  20. #80
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Нахер вам вообще резина, ставьте деревянные на свои телеги.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top