Такая турбина стояла у Игоря Фрегата. Внимание вопрос к знатокам: от какого гаррета 28 нужны холодные крыльчатка и хаузинг. Картридж и жопа остаются к26 насколько я понимаю. Если не так поправьте, подскажите.
Заранее спасибо!
Такая турбина стояла у Игоря Фрегата. Внимание вопрос к знатокам: от какого гаррета 28 нужны холодные крыльчатка и хаузинг. Картридж и жопа остаются к26 насколько я понимаю. Если не так поправьте, подскажите.
Заранее спасибо!
Последний раз редактировалось ambal; 28.12.2017 в 15:15.
Дык может разобраться с пробуксовкой и достаточно будет?
для 3.5 28 гар затычка
кто то писал что такой гибрид дает рост ЕГТ. кажется речь шла про к26\гарет 30.
Вы можете подсказать от какого именно 28 Гарри нужны холодное колесо и хаузинг. Их же там много вариаций.
А где же середина, буксует, потом не едет, две к24 это 500 сил, как она может не ехать?Может настройка кривая?
Может все таки стоит на кваттро перейти
https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf
Бимер на ауди турбах... что-то сразу обсуждение из лохматых годов вспоминается))
http://www.audi-club.ru/threads/gibr...turbiny.55938/
В продаже сразу появятся две живые ккк24) конскими наддувами типа прж не замученные)
у прж конский наддув? не знал....
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
Разве 28ое колесо от гарика сядет на 26 вал?
Подумайте
всегда думал что 28 это горячее колесо с валом))))))))))