А оно может быть с таким номером?
Завтра утром в металоломе гляну у меня как раз валяется с КР RT
успех обычно приходит к тем,кто слишком занят,чтобы искать его
успех обычно приходит к тем,кто слишком занят,чтобы искать его
Им так, колено поменяли, компрессия по 13 очков. Проблема та де, обороты ебуться, тачка на полную не едет, лучше чем было определенно, но всё равно не едет. На стоковом чипе дует 1 бар в пике, на ТК 1,1бар(по ощущениям прилично лучше чем сток, но всё равно слабенько). Обороты ебуться так же, но только когда машина нагреется, на холодную все круто. Ошибки по вагалке
В проводке явно косяк где-то. Фишки подкапотные на помпу, адсорбер, клапан ХХ, ИАТ - не перепутал?
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Intake Air Temperature — датчик температуры воздуха во впускном тракте.
успех обычно приходит к тем,кто слишком занят,чтобы искать его
Там же черным по белому написано: выключатель хх и датчик G28. C этим разбираться для начала.
Как вы на 77.4 колено попали, да и еще в мотор его запихнули не глядя - такого не придумать
Не раллийный белый универсалл?
Когда-то в некотором сервисе некто мне говорил, что собирается участвовать в ралли на нем. Предположительно, это был хозяин машины. Но я не уверен, не знаком с человеком.
так у двухлитрового колена шатунные шейки вроде меньше.