Что только не делал, какие датчики только не менял, оказалось всё до боли просто - дыра во впуске.
Так как до этого делалась опрессовка - даже не подумал о дырах, а оказалось просто хомут соскочил. В который раз убеждаюсь, если эска сломалась - в первую очередь опрессовка, потом остальное. ))))