Хуйня, на 700 сил можно даже карбюратор настроить. Или на 800 если нравиться. А то буробят тут па-а-анимаешь: быстродействие, разрядность, карты. Зажигание видети-ли отодвигает на столько-то градусов из-за детонации. ХУЙНЯ!!!
Объём и наддув! Это наше все! И никакие мозги нахуй не нужны!
Улитка никаким образом не связана с холостым ходом.
Да, если "тюнить мотроник" методом засовванья воздухомера в гиганскую трубу и увелечением форсунок, тогда естественно ничего работать не будет. Подумайте что будет на программируемом мозге если поменять МАП сенсор на более большой и поставить более болшие форсунки, при этом ничего другово не изменяя. Он полностью потеряет способие адекватно расчитывать зажигание а смесь если будет держатся, то только засчёт широкополоски. Тоже самое и с мотроником, если там не править веши.
У 2.3.2 мотроника есть реально одно ограничение - это обороты. Выше 8000 там просто перестаёт хватать быстродействия.
Поэтому я думаю, что больше 600-700 сил его не получится настроить, даже если сменить расходомер, так как такие двигатели уже обычно раскручивают за 8000 оборотов.
Да и вообще, на 2.2 больше гдето 500 сил уже не машина на каждый день - очень большая задержка и для грамотного старта нужен всётаки антилаг.
Я понимаю на 2.7... но не на 2.2. Поэтому по любому надо с какогото уровня апгрейдить мозг.
Последний раз редактировалось prj; 11.01.2011 в 15:41.
После 8000 гидрокомнесаторы зависнут накуй. Да и зачем такой движок на 8000 ездить, тока чистый спорт? А здесь не все спортсмены. Некоторые даже курят и пьют.... В машине))))
вот вы все пишите пишите что можете править мотроник . а вот возмите и помогите Антохе ( Sechany)
На таких форсунках настраивал несколько машин, без проблем на холостых.
Также настраивал зеленые на 440сс с регулятором 4 бар и тоже все работало.
Я думаю тоже что проблема в железе или настройке.
когда машина была с ккк24 и чипом смс все работало
стоило прикрутить гарет и сменить форсы все писдец хходу
Проблема не в форсунках и мотронике 100%. Проблема скорее там где еще что-то меняли. Я тут уточнил у моего знакомого форсунки 570 и также с холостыми проблем не было.
описание встроеного V-MAP 300 kpa
купленно вот отсюда
http://www.034motorsport.com/034efi-...e-p-17600.html
Note - if you already have a 3.0 BAR map sensor, you can delete it from the package. If your ECU is already socketed, then we can ship you the Chip Tuning Package to easily install yourself with included instructions.