да медленно ты, у меня пара проектов закончено за зиму
Места полно для мотора и инвертора, думаю как проще родные полуоси к ниссановскому редуктору прицепить. Не догадался заранее лифовские полуоси купить в комплекте, а новые бредово стоят. Возможно внутренние их (к диффу) шрусы от чего то другого подойдут.
Пространство в моторном отсеке, подвеска и т.п. порадовало полным отсутствием коррозии, после мойки всё как новое, и алюминиевые части и стальные