При любом раскладе лучше новые!!!! извини парт номеров нетююю....
а с коленвалом что???!!! целый???!!!
До трех соток выробатка на коленвале .
Скорее всего что ни буду даже коленвальные вкладыши менять у меня в городе они дорого они стоят .
87 460 000- Kolben
Это от 6 cyl-они дешевле, чем на 5 cyl-2 шейки останутся в подарок
Это с полукольцами вместе с центральной шейкой...
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+
на сколько я изучал тему атмо мение прочные...
на с2форуме обсуждалось.
вот подтверждение на вскидку.
http://www.034motorsport.com/engine-...ned-p-430.html
ОЕМ РС2 считаются лучше чем 7а.
ИМХО менять полюбому. У них шероховатость поверхности не ровномерная с километражем.(ухудшает теплоотвод и износ колена)
Послушаем гуру. Я пока только во сне мотор перебрал
Последний раз редактировалось Frooshontey; 19.10.2010 в 17:05.
Серега, ты не понял... Имеется в виду R6 ( VW LT 2.4D/TD)
KS нормальный...хз, я конечно собрал не 30 моторов, но проблем не было...
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+
Если упереться в Glyco, тогда H941/7 STD-эти на ~10$ дешевле...
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+
А вкладыши колбен aar можно поставить на aan?
Последний раз редактировалось pasha-aktau; 21.10.2010 в 12:51.
и я за глико!
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Нет
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+