FAQ топливная система

**dimo61** · 18.09.2010, 22:54

чот и я ухудшений не почувствовал,при последовательной установке валов ...выпуск,потом впуск....крутит до конца...но у меня не 24

**Van Helsing** · 18.09.2010, 23:06

Сообщение от dimo61

чот и я ухудшений не почувствовал,при последовательной установке валов ...выпуск,потом впуск....крутит до конца...но у меня не 24

А как ты их хочешь почувствовать, пятой точкой?
Надо хотя бы сравнить с чем-то чтобы понять.
На стенде это сделать будет проще всего, узнаешь свой график ВХС и сравнишь его со стоком рс2 к примеру.
И сразу будет видно как у тебя едет машина.

**Diesel** · 28.09.2010, 23:34

что же делать?...думаете одного 044 хватит?

**Van Helsing** · 28.09.2010, 23:54

Сообщение от Diesel

что же делать?...думаете одного 044 хватит?

Без проблем хватит, его на 10мм. топливопроводе хватает до 700 сил.

**Diesel** · 29.09.2010, 00:05

Сообщение от Van Helsing

Без проблем хватит, его на 10мм. топливопроводе хватает до 700 сил.

хммм....

кстати как думаешь, за скока можно 630 форсы сименс 4шт и коллектор атп продать?

**Van Helsing** · 29.09.2010, 01:11

Сообщение от Diesel

хммм....

кстати как думаешь, за скока можно 630 форсы сименс 4шт и коллектор атп продать?

Сложный вопрос по поводу коллектора, а зачем продавать форсы?

**Diesel** · 29.09.2010, 13:29

1000 ставлю

**Van Helsing** · 29.09.2010, 18:39

Сообщение от Diesel

1000 ставлю

Не многовато для 35-го, или это с прицелом на 42-ой?

**Руст** · 30.09.2010, 19:46

Сообщение от Van Helsing

Не многовато для 35-го, или это с прицелом на 42-ой?

+1, 630сс в паре с тем же 044 хватит за глаза..

**Diesel** · 30.09.2010, 23:30

кароче мы ставим
-1000сс
-2шт 044
-рейка
-3 манистрали

жестить так жестить

**Van Helsing** · 01.10.2010, 08:20

Сообщение от Diesel

кароче мы ставим
-1000сс
-2шт 044
-рейка
-3 манистрали

жестить так жестить

2-а 44-ых это под GTX4508, и то с запасом.

**brider** · 01.10.2010, 10:26

Сообщение от Diesel

кароче мы ставим
-1000сс
-2шт 044
-рейка
-3 манистрали

жестить так жестить

правильно - запас должен быть!
только одни насосы стоят 20000))

**taren86** · 01.10.2010, 14:06

народ у меня вопрос .
Я тут читал о двух насосах один погружной и один выносной.
Скажите они должны быть одинаковой производительности и бар или можно разной?
Я вот думаю попробовать поставить выносной насос от мб жетроника.
вот только мой оригинал даёт 4 бара при 100л/м а мерсовский 5бар при 130л\м, небудет ли создоватся вакум в трубке между двумя насосами?

**Diesel** · 01.10.2010, 18:04

литров в минуту? О_о

**Diesel** · 01.10.2010, 18:07

Сообщение от Van Helsing

2-а 44-ых это под GTX4508, и то с запасом.

ну хз, чувак...

Тема, чё у тя ща с загрузкой форсунок на 2 барах буста?
у тя же 2 вальбро, и 630?

**brider** · 01.10.2010, 22:17

Сообщение от Diesel

ну хз, чувак...

Тема, чё у тя ща с загрузкой форсунок на 2 барах буста?
у тя же 2 вальбро, и 630?

2 вальбро 650 форсы при 2.3 бара форсы открыты уже на 95%
на 2х барах - примерно 85
но тут вопрос в линии и форсах - т.к 2 вальбро должны деражть больше

**taren86** · 04.10.2010, 00:06

Сообщение от Diesel

литров в минуту? О_о

ошибка в час.

Так тонить может мне расказать возмозно ли это?

**dimo61** · 04.10.2010, 10:45

Сообщение от taren86

ошибка в час.

Так тонить может мне расказать возмозно ли это?

а для чего тебе "это"?

**taren86** · 04.10.2010, 20:30

[quote=dimo61;63495]а для чего тебе "это"?[/quot

Мне кажется что производительности штатного насоса н уже не хватает

Правда не уверин даление воздуха около 1,6 по манометру а топлива ещё не мерил .Вот хочю померить.

**Sechan** · 11.10.2010, 13:05

Если поставить 10мм трубку подачии 8мм обратку по внутреннему диаметру, достаточно будет на 350-450лс ?

По фильтрам есть какой-нибудь выбор под хорошую производительность?

Тема: FAQ топливная система

Опции темы

Отображение

Ваши права