с владельцем лично не знаком.
У парней на s-cars видел ее пару раз, пальчики оближеш ))))))
"для начала был так же приварен подрамник жестко"...
Это как? Зачем? ... Что еще "жестко" приварили?
Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.
я ебу какая вибрация в салоне
а при кватростарте подрамник отрывает вместе с лонжеронами?
Схуяле?!
мотор кстати на лонжеронах сидит....
уже ни один год машины так катаются.. никаких лишних вибраций, а вот гуляний и плаваний в ходовой поуменьшилось...
Вибрации какието есть это когда купеху сажали на совсем жесткие подушки(034).. даже подушками язык не поворачивается назвать.. причем везде: двигатель, коробас, задний мост.. и то терпимо... я думал хуже будет.. благо моторчик очень ровно работал
Сфотографирую вашу "Эску" за деньги www.hris.com.ua :wink:
ИМХО для управляемости надо:
1) Облегчать телегу
2) Опускать ее
3) ... все остальное ...
А когда взяли и просто захуярили жесткие проставки вместо заводских подушек, не сделав ничего другого... у меня возникает подозрение, что на этих подушках банально скраежопили.
Кроме того, демпфирование колебаний (которому эти подушки способствуют) также положительно сказывается на управляемости, ибо ездим мы не по идеальным дорогам.
Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.
я конечно не пробывал жёско ставить подрамник на кузов....это как то в голову не приходило,потому что именно у ауди первой появился подрамник на сайленблоках....
мерины и бэмэвэ гораздо позже пришли к такой схеме...
у них как раз передние рычаги и стояли напрямую на "лонжеронах"...и удары от неровностей проходят в кузов до более высокой частоты...из за чего заметно и слышнее ,ощутимие...
зачем ухудшать одно из хороших качеств 45 кузова?
размазанность от разбитых сайленблоков ?
"жёский" подрамник что,позволит скорость на круге (повороте) увеличить? если да ,на сколько?
нужен более заднеприводный характер-центральный торсен несимметричный нужно ставить (как на последних моделях).....они есть
для 01Е...
у меня впечатление,что многие управляемостью называют,то как получается делать упражнение "змейка" ......имхо,бесполезное в реальной городской езде ...на трассе на большой скорости тем более безсмысленное ...
садишся в пресловутую бэмевэ Е39...и чо ? да нихуа ничо ... ничем не быстрее ,чем эска на змейке...
а у кого крены раскачка сильные на змейке,ставте аммо новые и хорошие...
Последний раз редактировалось dimo61; 15.09.2010 в 00:25.
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
http://www.cam-spb.ru/ Звонил им, говорят сделаем, привозите балку и железные втулки от старых сайлентов. За четыре тысячи можно залить полиуретан вместо сайлентов. Получаются новые полиуретановые.
Здравствуйте.Подскажите ,пожалуйста,разницу между S4 и S6 в 45 кузове.И свои мнения что лучше хуже.Знаю про задний торсен и с блокировкой на 4.Приборки разные.Что еще?Спасибо.
Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...