Эво 7-9 хорошая альтернатива в плане валилова и рулежки, как вариант ещё S4B8 3.0Т на механике со спортивным задним дифом. Рс3 спортбэк очень хороший вариант по связке мотор-коробка, халдекс конечно не айс, но вариантов с мотором поперек и хорошим полным приводом у ауди и фольксвагена нет, морда по прежнему тяжела в сравнении с жопой, хотя мотор уже гораздо меньше торчит за передней осью.
Последний раз редактировалось Скиталец; 14.10.2018 в 22:53.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Сколько уже этих тем было ... ... нету вариантов ...
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Сколько людей, столько и мнений)) Пересесть с отличной трансмиссии на убогий халдекс- однозначно даунгрейд. Ценники на тюнячку у япов точно меньше, чем на Эски, они в баксах, а не в евро и их кратно больше, чем на 2.2, 1.8,2,7 вместе взятых. Эво в стоке без проблем держит 400 сил и 600 Нм на 9-ой турбине и штатной трансмиссии.
Катался на восьмом эво, 400+ сил, очень драйвовая тачка, валит, рулится да, но на эври дэй совсем не то, чеерез чур дубовая, шумки совсем нет, даже слышно как песок об подкрылки бьётся, с субару таже песня, как альтернатива свежее бемеве 335 турбо, вполне себе машинка, ц6 ауди с 3.0 компрессор, альфа 159.
"VLUA"
Если сравнивать с эво , то никак не с4 кузов.
С эво надо сравнивать s2./rs2
А вообще , если на s4/s6 поставить ряды и гп как на эво, а не тошнить на дизельных, то драйва будет не меньше, а даже где то поинтересней и позлее.
Последний раз редактировалось Скиталец; 15.10.2018 в 11:59.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
расскажите им про валит и рулится
https://youtu.be/l9hZqOvAWZY
ну и за хлебом тоже нормально ездить
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
Ну и чего ? ...
http://turbo-quattro.com/showthread....88%D0%BE%D1%83
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Говоря о вёдрах аля гтр32 не забывайте что эски мы любим не только за их динамику...
Мне одному кажется, что все кто могли себе позволить финансово уйти от эски, они это сделали?
Последний раз редактировалось PRO-vokator; 15.10.2018 в 22:59.
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
почему бы не уйти на БУ тоурег с норм мотором?
Почему бы не уйти на новый тигуан с топовым мотором, который после просто чипа эску и замечать не будет на дороге? (про доработанную эску не говорю щас, чип vs чип)
Последний раз редактировалось Aaudi200; 15.10.2018 в 23:03.
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru