В чем хоть проявление этой души? Что пытались угнатся за бумером и мереном сунув мощный мотор в сотку ? Не для тех лет да мощная игрушка но стоила так что еслиб щас то рс былаб дешевли и когда они были молоды многие ездили на 43 иль даже на зазе и говорили эт херня а вот заз... . мертвые они уже морально . горячие хэчбэки и то на моноприводе лучше пуляют
ауди или бумер? пофиг главное АУДИ
invent-теперь все в моих силах
Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы
ауди или бумер? пофиг главное АУДИ
invent-теперь все в моих силах
Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы
Аллилуйя!Похороните уже эти ведра и двигайтесь дальше.
уже не осталось. все кузова (даже не битые) с пробегом 350+ по дорогам РФ разъехались во все стороны по зазорам и потеряли свою жесткость, которой и так то было мало.скоро не останется ни одной отличной эски
Скажу на всё это, Старый Друг, лучше новых двух!!! Проверено и не только в отношении авто...
[QUOTE=RazzoR;576653]Аллилуйя!
уже не осталось. все кузова (даже не битые) с пробегом 350+ по дорогам РФ разъехались во все стороны по зазорам и потеряли свою жесткость, которой и так то было мало.
Не знаю пока не видел расползающихся зазоров по крыльям и дверям,отваливающихся лонжеронов на своей машине(может и правда каждая лягушка хвалит свое болото).Но для меня дико не понятно когда новый движок на новой машине жрет 1л масла на 1000км,а у меня на старом говне со слов многих ведра 1л на 5000км.
Идеальная алтернатива это поло или солярис а деньги вваливать в семью.
если заработок достойный то это поджопник (тот который сможешь позволить и который будет доставлять минимум геммороя в эксплуатации)) + машина выходного дня. ( тут тоже все от предпочтений - либо что то под трек( если драйва хочется) , либо что то красивое и желательно открытое чтоб по летней вечерней Москве с красивой дамой поездить)
Mess with the best,
Die like the rest.
"Эска как поджопная машина может быть только у олигархов." © Aureal
Х-Штрассе – Все заезды только на Dragtimes.info
http://dragtimes.info/forum/showthread.php?t=180
какие ты хочешь конкретные примеры?
у меня вот лично поджопник это А8 D4 + A4 кабриолет для лета
у меня у приятеля поджопник это макан турбо а для фана R8 под трек+ 2 R8 покататься для фана по городу.
у еще одного приятеля есть гелик для зимы, E63S для лета и Gallardo Lp640-4 для выходных.
Есть люди с панамами и 911
с RS6 и 911
Есть приятель с S8 D4 и Hurracanом + драгстер американский 2500сил
все зависит от дохода.
Но покупать одну старую псевдоспортивную машину как поджопник, а потом героически ее чинить - это тупиковый путь развития.
Mess with the best,
Die like the rest.
"Эска как поджопная машина может быть только у олигархов." © Aureal
Х-Штрассе – Все заезды только на Dragtimes.info
http://dragtimes.info/forum/showthread.php?t=180
Уже сто раз обсасывалось, что прямой альтернативы в связке с ценой нет и не будет. Все упирается в бюджет.
Сам, выбирая легковой сарай 4х4 в качестве семейного поджопника, пару лет смотрел исключительно на эску в сорок пятом, чему логично противилась жена, т.к. второе некроведро поселило бы меня в гараже навечно. Неожиданно на официальном российском рынке появилась-таки бюджетная кредитопомойка, на которую я согласился. Итого, третий год и 80ткм ездим на октаве А7 4х4 комби (не скаут), мокрая ДСГ6. С эской, конечно, глупо это сравнивать. За цену этой шкоды под мои личные требования официально продающихся кредитопомоечных альтернатив не было тогда, нет и сейчас после кризисного подорожания. Хотя по-хорошему, должна быть хотя бы ачетыре авант ква, но бюджет сильно выше.
Альтернатива эске - это именно скромно выглядящий, быстро едущий семейный легковой автомобиль с полным приводом и подобием комфорта, в моем случае еще категорически сарай. То, что тут зачастую пытаются представить в качестве альтернативы: внедорожники, горячие хэтчи, заднеприводные автомобили - это совершенно не то, хоть у них есть свои жирные плюсы.
Наконец ты написал правильную вещь - ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ДОХОДА ... могу добавить еще и от желания и местоположения и еще кучи всего ...
Долго я все это читал и теперь задам несколько простых вопросов ... а чтобы было понятно буду сам также на них отвечать ...
1.Где ты живешь ? Ответ известен , но все же для народа ... я в деревне Гадюкино Калининградской области ...
2.Сколько тебе лет ? Мне 50 будет в этом году ...
3.Сколько у тебя детей ? У меня 3 ... 2 сына и дочь ...
И далее ... Имею как поджопник дизельный Пассат В3 ... вчера загонял на диагностику - насчитали ВНИМАНИЕ -1200 рублей на запчасти по подвеске ... Ацкие деньги ... года 3 нихрена не делал - только ездил ... Движок поменян в Литве ...
Ауди 100S4C4 1992 года теперь для души и выстрелов в Евросоюз ... http://turbo-quattro.com/showthread.php?12191-S4-Black ...
Ауди А6С4 2.6 МКПП quattro у жены не останавливается не на день ... с боями отбираю на ремонт ...
Переехать в нерезиновую (да простит меня Валера) не имею не желания не возможностей ... нежелания наверное все же больше ... Калининград то и то не люблю ... Живите там сами в своих пробках ...
Применение скромным средствам найдем и здесь и не в железяки ...
Нахрена мне весь этот компьютерный гемор под названием свежее авто ?
Нарубил бабла в столице - молодец ... очень рад за тебя ... Почему ты думаешь , что всем это нужно ?
И еще вопрос - на чем ты ездил в 1989 году ? я на ВАЗ-2107 (иномарок просто не было) ...
Надеюсь на понимание и честные ответы человека адекватного ...
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru