можно узнать примерно как это делается, я с июня не могу найти сервис, который бы за это взялся и смог назвать цену. все смотрят и говорят, что не знают, как его менять, при этом (прикол!) говорят, что менять надо как можно скорее.
можно узнать примерно как это делается, я с июня не могу найти сервис, который бы за это взялся и смог назвать цену. все смотрят и говорят, что не знают, как его менять, при этом (прикол!) говорят, что менять надо как можно скорее.
в принципе пыльник меняется без полного снимания рейки с машины,если сумеешь правильно надеть уплотнения вокруг болтов рулевых тяг.
если рейка течёт,то необходим и ремонт рейки,
моквичи,кто знает в "гидромастере" если есть износ штока гидроцилиндра ,шток меняют?или ограничиваются заменой сальников из ремкомплекта?
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
забит ?-чем?
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
Менял порванный пыльник рулевой рейки, правда при снятом моторе, думаю при стоящем моторе это весьма геморно, вот поэтому и не берутся, ибо времени много потеряют, а денег немного заработают.
Работа гиморная, но не сказать чтоб уж так сложно... При этом если рейка забита грязью - ее лучше сразу и перебрать. Мы это практиковали, но ноне - увы и ах...
Mess with the best,
Die like the rest.
"Эска как поджопная машина может быть только у олигархов." © Aureal
Х-Штрассе – Все заезды только на Dragtimes.info
http://dragtimes.info/forum/showthread.php?t=180
Mess with the best,
Die like the rest.
"Эска как поджопная машина может быть только у олигархов." © Aureal
Х-Штрассе – Все заезды только на Dragtimes.info
http://dragtimes.info/forum/showthread.php?t=180
Заранее спасибо, на Автозаводской где именно? Тоже есть желание поменять на маменой тачке,уж боль нехочется лезть туда самому,хотя понимаю что не возможного ничего нет.