Прошу совета:осенью заменил головку блока на моторе 2.2AAN (1997г) на более раннюю (1992г).На старой датчик механический,но вроде с провоткой всё получилось но в последствии вылезла проблема в виде резкого провала когда насыпаеш и рывки.Что делать?
Прошу совета:осенью заменил головку блока на моторе 2.2AAN (1997г) на более раннюю (1992г).На старой датчик механический,но вроде с провоткой всё получилось но в последствии вылезла проблема в виде резкого провала когда насыпаеш и рывки.Что делать?
Датчик там обычный ( Холла), как на трамблерах и косяк по нему может быть при нагреве может врать и импульс не давать. Такое недавно встретилось на тазо датчиках, когда переводили аар на январь. Бракованные, аж 4 штуки. Поставили Бош и все ок. А рывки могут быть из-за чего хочешь. Пробитые свечи, дохлая катушка( достаточно одной из пяти) проводка коротящая на них, наконец дыры во впуске или не обтянутые хомуты и т.д. Проверяй...
Компьютер показал 2ошибки именно по холу
Такая же беда, компьютер показывает обрыв в цепи датчика холла, но при этом искра есть.но машина не заводиться
искры не может быть ...если датчик холла неисправен.
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
У меня есть искра,но иногда когда насыпаеш,происходит полная потеря мощности на секунду!
Вчера поехал в магазин, и вернулся сегодня на веревке.. Сделал диагностику: Датчик холла.( Стоит под шестерней распредвала.) Искры нет.
Замерял вольтаж на 1,3 пине 4,9-5в., на 1-2 пине 4,9-5в. Предохранители целые, контакт на термопредохранителе зачистил не помоголо. Косу эбу несколько раз снимал и ставил (не помогло). Ссылаюсь на плохой контакт. Т.к. должно присутствовать не меньше 10в.
Подскажите здравые идеи что еще проверить..
Последний раз редактировалось Dmitry0000; 09.11.2016 в 21:40.
От мотроник СУКА))
https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf
мда уж...)
Я замерял на снятой фишке (холла).
Как его проверить знаю без яндекса.
Диодомс с резистором на 1ом. И тестером.
Так вот я и описываю первую проблему с которой столкнулся на 1-3 пине всего 4,9-5в, а должно быть не меньше 10в.
1—2 пин проверяется светлдиодом с резистором, т.к. у меня нет осциллографа, он должен мигать, когда крутишь мотор стартером..
Последний раз редактировалось Dmitry0000; 10.11.2016 в 14:03.
А не 2 и 3 должен мигать???
Датчик холла был физически сломан. Магнитная часть, которая за шторкой отвалилась. Вчера приклеил на 2к клей. Завелась.