немножко "красоты".
audi s6 4.0tt
Энди, гофры то не айс, без черепашки прогорят....
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
сварщик совсем не плохо умеет срать аргоном! даже очень неплохо!
Так откручивать удобнее
Москва. Ш.Энтузиастов. со стороны нижнего новгорода
трубы приемные лучше обматывать теплоизоляцией , может не заметил . как приятно расположены турбинки у 4.0 тт . а вообще шикарно .
Есть составы для обработки сварных швов. Что-то по-моему на основе азотной кислоты. Именно для нержавейки. Убирает цвета побежалости. Мне доводилось обрабатывать. После обработки товарный вид улучшается на 100%
А почему пайпинг на куль 2.7тт,из нержи ,тяжелый же,в чем прикол?
очевидно гены первичных тазодрочеров во владельцах иномарок неистрибимы ...ну как же без пердячего выхлопа жить
гелик и так как грузовик без глушителя пердит , нахуа заслонка то ? и странно что по три трубы на сторону только... "пасаны на районе" подумают что V6 всего под капотом..надо было по четыре трубы ставить ..G55 же
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot