Цена 500. На машине много деталей с пробегом менее 5000 км: все шрусы включая на кардане, 99% всех рычагов/тяг/сайлентблоков и опор, ступичные подшипники, рейка, насос гура, вакуумный усилитель/гтц и бачек, гцс, катушки зажигания/свечи, спорт штатные пружины, зимние 17 колеса нокиан с оригинал дисками от а5, все тормозные трубки/шланги и топливные трубки, задние торм диски/скобы 280мм, двд пионер avh-p7900dvd. На кузове нет коррозии, подрамники/кулаки/топливный бак/ступицы и тд были отпескоструены и окрашены. Арки колёс изнутри под подкрылками, задние лонжероны, передние чашки и тд - все это было зачищено, загрунтовано и обработано антикором. На автомобиле нет китайских и подобных деталей в подвеске и тд. Все сайленты/опоры/рычаги и тяги это оригинал/лемфердер или трв.
А что так решил продавать то?
Наигрался или чего посерьёзнее хошь?
Уже давно тойоту купил же. Эска слишком мощная для меня
Улыбнуло реально))) про слишком... Это говорит человек который делает инжинернинг из мотроника и откатывает его. Пока есть такое предложение от мастера , надо брать. Процент попадоса минимизируется.
Улыбнуло реально))) про слишком... Это говорит человек который делает инжинернинг из мотроника и откатывает его. Пока есть такое предложение от мастера , надо брать. Процент попадоса минимизируется.