да, на схеме же показано - в блоке под бочёнком
~ Morgendammerung Der Heiden ~
А за что отвечает этот клапан?
а на шестых он просто под датчиком стоит? и как его оттуда вынуть?
На s4 я подрамник спереди откручиваю, этого достаточно чтобы снять поддон.
Самая ёбля там открутить поддон через окошки в колоколе.
~ Morgendammerung Der Heiden ~
спасибо.
т.е., подушки не трогать, а ослабить только передние болты подрамника?
клапан был слегка подклиненый (только не помню в каком положении).
Сейчас помыл, пружинка целая в нём, продувается ртом в одном направлении, в другом-заперт.
Продувается при небольшом усилии, а не просто "дырка"
)))
менять его пока не буду, т.к. ждать месяц и цена 1300 р.
ослабить только передние болты подрамника?
ага
поменял масло и фильтр.
Промыл клапан под датчиком давления.
Промыл редукционный клапан в маслонасосе.
Осталось сетка маслоприёмника, кольцо и сам маслонасос.
Давки по-прежнему нет!
Поддон снимать очень геморно, поэтому:
Появилась идея слить масло и промыть бензином масляный поддон снутри не снимая сам поддон.
Думаю, залить 4-5 литров бензина через горловину головки и оставить бензин в поддоне на пару дней.
У кого какие мысли по этому?
Навредит ли бензин "резиночкам" двигателя?
Помоет ли сетку маслоприёмника изнутри?
Последний раз редактировалось 7aniki; 26.12.2015 в 21:45.
Поджечь не забудь после того, как зальёшь.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
прикинь как ты мотор засерешь тем что отмоет бензин, тогда внатуре Юра правильный совет даёт))))
Тоже стало интересно что будет. Напиши результат. Заведется ли она потом.
бензин слил, масло залил.
Давки по-прежнему нет.
Буду снимать поддон.