срочно купится АКПП на S4 93г. AAN
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 20 из 45

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Очень сильно сорри.. Ничего личного, НО..

    При таком подходе (неизвестен код и тип коробки, никто из владельцев/водителей машины не разбирается в тех.подробностях, нет грамотных спецов в городе) замена АКПП на ("вроде бы") такую же, будет ничуть не меньшей лотереей (а скорее всего выкинутыми деньгами) чем ремонт накрывшейся..

    Говорю это не для того чтобы унизить или обидеть.. Говорю для того, чтобы небыло пустой надежды на замену в таких условиях. И донорская АКПП может быть с дефектами, и перебирать её перед установкой нужно по уму, и разбираться во всё этом ХОТЬ КТО-ТО должен.

    IMHO - без этого только деньги выбрасывать. Просто так купить "тёмную" АКПП и вкрячить её в неспециализированном (по АКПП) сервисе - пустой номер. То же самое относительно 'пакет фрикционов "Драйв" поменять'.

    Эта коробка тоже не вдруг сдохла, ни с того ни с сего - этому предшествовало неграмотное обслуживание в сервисе наверняка.

    Например: У нас в Питере на територии завода Редан есть самая известная своим качеством контора в городе. Так вот они рекомендуют в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке делать диагностику/переборку б/у гидротранса при его установке.. Для этого они РЕЖУТ его, ВСКРЫВАЮТ, перебирают и ЗАВАРИВАЮТ обратно! Это очень точные и ЧИСТЫЕ технологии - это на коленке в любом сервисе не сделать.. Только после этого они дают гарантии на б/у.

    p.s. пардон - тип известен, это ZF 4HP-18, теперь только бы код её знать.
    Последний раз редактировалось dipspb; 15.08.2007 в 18:45.
    С уважением, Дмитрий

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top