Может кто знает почему байпас разрывает и как это вылечить
Может кто знает почему байпас разрывает и как это вылечить
Последний раз редактировалось Ualeron; 28.03.2015 в 00:25.
А если быть точнее оторвалась крышка куда маленький шланг подключается, в набор скорости
Купи новый.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
этот ( 06A 145 710 N) клапан работает на движках на которых с 2.0 по 300+ кобыл снимают... скорее всего от старости... наш наддув ему не страшен
а если у тебя родной клапан был то до 1.7 избытка он переваривает без проблем.
так что от старости. ну и плюс ко всему он неразборный, но есть умельцы, которые его разбирают зачем-то и собирают потом... это тоже может повлиять на мехпрочность (если руки у разборщика-сборщика кривые и сильные)
S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)
У меня родной стал, но вот еще какая проблема при старте около двух раз пинок отличный, на третий и последующие нажатия на педаль газа ощущение что турбину сняли, ни какова пинка нет ни хорошего ни плохова, машину глушиш потом заводишь пинок возвращается но не надолго, опять до двух раз,а может и одно нажатие, что за фигня ума не приложу
нет. мозг в аварию не уходит. просто заставляет работать двигатель таких режимах, чтобы не перегревать впуск... и всего-то
S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)
Поменял такая-же фигня и заметил что наддув по приборке часто виснет на 0,2, пока не заглушиш, завтра приборку хочу поменять может она глючит
может настало время разобраться с машиной?))))))
S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)