Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Смотрел машину. Одним словом хлам.
https://www.avito.ru/zlatoust/avtomo...1980_468888076
бампер с 15хи бомбят.
ага, трусорвачка лютая
Да не чего. Я не спрашивал а год 92 и в птс ауди 100 92 лошади, пожалуй единственный ее плюс. Хозяин наверно просто не в тот раздел выложил вот и указал 97год. А красили любители. Пороги гнилые, крылья гнилые, под капотом колхоз колхозный. Гидра мертвая вакума нет. Педали что тормоза что сцепления для крепких ребят. Сто тыщ максимум а перекрас не чего не стоит, битая перебитая и вся кривая. И едет так себе...
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
А эту кто нибудь смотрел? http://auto.ru/cars/used/sale/46404724-166d21/
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2008_468702367 Кто-нибудь знает эту машину, или её последнего владельца? Есть мыслишки по поводу восстановить и оставить себе. Цена смущает, сильно.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Натан,честно говоря мало смысла в ней за 300-350 с таким увалом. Там только по кузовне на пару сотен покупок. Плюс безопасность и окрасночные работы. Как бы это донести до продавца... Он совсем неадекватен по части цены? Или ему не к спеху?
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
За 330 помоему висела месяца 2 назад в Бибирево тачка. Много били но вроде нормально красили. Давно смотрел?
Могу путать, но похоже что она. Все эти ведра и охуевшие продавци на одно лицо))
Ну я бы условно взял за 300. Бампер+крыло+решетка+капот - за сотную найти в европе или тут реально, я думаю.
Морду рест ы5 новую собрали за 100... Рс5 было бы 120 наверное.
Та ну, эт ты что-то скромно посчитал. Бампер,крыло,фара левая,капот, телевизор(у РСки он свой), радиаторы, вентиляторы, клапанная крышка и наверняка всякая шняга по подкапотке типа бачков, лапы мотора вполне возможно с подушками, эирбеги+ ремни,лобовик. Хз что с карданом и коробкой. Хз как сильно мотор упёрся в моторный щит(а у этого мотора сзади все цепи). Это я только очевидные вещи посчитал. Плюс малярка, стапель,сборка-разборка и прочие всплывающие недочёты. Есть сильные сомнения,что кузовню удастся найти бу. С эской проще. По крайней мере у эски б7. У рс даже с эской мало общего.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Пусть цена целой машины - 800.
Скажешь за 400 ее не восстановить? думаю без особых проблем