Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
А я почему-то думал, что воздух у него внутри. Век живи - век учись
поставил вчера новый оригинальный демпфер (он стабилус), старый вообще был пустой (на нем написано просто западная германия и оригинальный номер ауди). Крутить руль на месте стало так же как было))))))))))))))))) Во время движения ощущения сравнимы скажем так с вращением ложки в стакане воды или в стакане киселя. Мелких неровностей от дороги теперь не ощущается вообще. Поглядим сколько проходит
А я езжу без демпфера. Ремонтировал рейку, разрезал ее. Ума не хватило засечки сделать от проворота. Сварил потом и неточно. Все встало на свои места, а демпфер не влазит. Даже со сметаной. Надо под него болт "кривой" выточить
http://www.drive2.ru/l/5084212/ Сделал крепление
Планы на будущее, несоответствующие вашим финансовым, умственным и физическим возможностям, называются мечтами.
А при чем тут среднее положение? Ограничителем хода влево являются зубья рейки, а вправо упор штока рейки. Среднее положение влияет только на разное количество оборотов руля в стороны, но никак не на граничные положения самой рейки.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
если не среднее положение рейки,то угол поворота колёс в разные стороны будет разным
и по твоей логике мерсовского аморта по любому должно хватать при вывороте влево ...(раз на фото выше отверстия совпадают)
а у кого не хватает,то что то с кузовом?
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
такая же шляпа была с мерсовским, поменял на оригинал и всёзаебок
Быстро поедешь-медленно понесут