Вот купил машину у друга audi s4 2.2 turbo 1992 год за 4400 баксов , не сдержался когда прокатился . Интрересует реальные количество денег в буханых в свою тачку.
Вот купил машину у друга audi s4 2.2 turbo 1992 год за 4400 баксов , не сдержался когда прокатился . Интрересует реальные количество денег в буханых в свою тачку.
Последний раз редактировалось pasha-aktau; 30.01.2010 в 23:01. Причина: ошибка в тексте
я думал я не много трачу потратил на машину и мне повезло, но недавно посчитал что вспомнил и ужаснулся! 104 тыщи за 10 месяцев владения и примерно 20 тыс км!! это без бензина, страховки и то. это у меня ничего серьезного, тьфу-тьфу не случалось, так текущие мелочи чтоб нормально ехала на сток и некоторые приятные ништячки вроде приборки s6... но удовольствие непередаваемое!
Дорогие форумчане вы меня пугаете такими ценами я планировал расход доларов 500 в год из своего бюджета .
говорю как есть... но я стараюсь не скупердяйничать, особо важные детали не дотягивать до полной поломки, тк они могут привести к попадосу на башку например а это уже 40 000 с доками. Поэтому лучше не надеяться на авось и поменять некоторые вещи заранее как только они попадают под побозрение... Когда сам рассматривал вариант эски то тоже пугался и не верил как ту некоторые пишут ввалил лям и тд. теперь понимаю... Но уже слезть с этой иглы не могу )))
Долларов 500 это 15 тысяч... хм.. даже в сотку в 45 кузове больше придется вваливать все таки им уже не меньше 15 лет. ну или ездить пока не сдохнет и на разбор если что живое останется...
Все затраты как обычно зависят от состояния автомобиля. Я после покупки сделал очень большое ТО (замена всех расходников - подвеска. тормоза, ремни, маслосъемные колпачки, всякая херня), зато потом ездил пару лет вообще только бензин заливал и масло менял. Периодически чего-то вкладывалось, но не шибко много и страшно. Но вот в последний год относительно много потратил - тыщ сто суммарно наверно на ремонт подвески, замену всех ремней, вискомуфты, роликов, помпы и т.д., лобовое стекло поменял, масла везде-свечи-фильтры и т.д.
Машина у меня была не убитая и поэтому в целом только радует. Так что зависит от конкретного экземпляра.
Если нужно прикинуть предстоящие расходы, расчитывай сразу на 70-90 тыщ в первые месяцы. Это кстати при нынешних ценах на запчасти и работы почти на любую старую машину нужно.
да, забыл добавить мои 104 тыщи это только запчасти, работы я все делал сам!
Ну я на этой машине тысяч 15 за полтора месяца проехал не чо в нее не влаживал за это все время только диски прокатал и 700 грамм масла заливаю на 1000
ну и сколько уже потратил?
затихарилась ))
Ждем темы "Аааааааааа все въебало!!! Што деладь?!?!?" )))
а автор оказывается лукавит ))) мягко говоря.
А по-русски - трындит не морщась ))
http://turbo-quattro.com/forum/showp...8&postcount=15
Да уж... Бу радиатор печки... АХУЕТЬ!
Чувак, она даже если стоять просто так будет то просить будет более 500 в месяц.
По сабжу - Ну тыщ 140 за 1 год и 70ткм пробега.
Последний раз редактировалось Patriot.msk; 31.01.2010 в 05:46. Причина: дописал эмоцию АХУЕТЬ!
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
Человек с Казахстана, что ржёте? Там это нормальная практика - купить Эску и убивать и кроить. Настоящих буйных как Sechan мало.
У нас в стране тоже кроильщиков хватает - вон rinatco_S4 вообще на А17ДВРМ ездит
http://www.audi-club.ru/forum/showpo...&postcount=280
Последний раз редактировалось BlindHorse; 31.01.2010 в 09:03.
Говорю как есть: и ваш аудиклуб посещаю и на нашем аудиклубе вижу много кроильщиков-эсочников из Казахстана. Не про всех же я подряд сказал - есть и отличные эски и мощные проекты. Я понимаю почему так получается - купить Эску в KZ стоит копейки, но не все понимают, что содержать её на копейки уже не получится - вот и кроилово начинается.
Когда начнет сыпаться то продам пока ездит , 15000 проехал только масло заливал по 700 грамм .Я в нее не собираюсь ложить ложить и ложить деньги . Спасибо всем за ответы я понел уже что эта за машина.