Собчтвенно нарвался на фотки...
вроде бы всё кажется просто..
и по изготовлению и по размерам...
и по геометрии...
почему за них берут так дорого?
такой реально изготовить в условиях завода?
Собчтвенно нарвался на фотки...
вроде бы всё кажется просто..
и по изготовлению и по размерам...
и по геометрии...
почему за них берут так дорого?
такой реально изготовить в условиях завода?
Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????
если "нормальный" высококвалифицированный заводчанин получает в месяц 30тр...в москве очевидно и больше....и будет заниматься непонятно сколько(т.е. достаточно долго)не СТАНДАРТНОЙ ,Р У Ч Н О Й, разовой , работой ...то сколько он должен зарядить за готовый результат ? .....когда другой ГАРАНТИРОВАННОЙ работы целая очередь ждёт ? очевидно,что "клиент" как минимум должен оплатить все временные издержки....(с точки зрения производителя работ)......или заводчанин должен быть твой дружбан по жизни ,и сделать за ящик "девятки "....
имхо
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
Вот тут про текучесть сравнения http://www.motorgeek.com/phpBB2/view...fold&start=100
А если у AAN высверлить столбы то ещё лучше будет.
какие столбы???
фотоотчета нет?
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
и многоли от этого толку?
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
сварка аллюминия порядка 1$/см, тут только сварки метра три,
дудки готовые вряд ли найти получится, если точить - то только аллюминия сотни на полторы-две, если холодной формовкой из подходящей трубы - то еще найди кто сделает
фланцы на голову и дроссель еще соточку-полторы, посадочные под форсунки выточить и поставить в правильное место - тоже денег стоит
только себестоимость материалов и работ минимум на 600 вечнозеленых, если за все платить столько, сколько оно стоит
а если стырить и втихаря на заводе сделать за пузырь - это совсем другой разговор
чеж раньше не сказали)))пока снят был)))
а есть гденить данные продувки до и посли кастрации?
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
тоесть от этого реальный смысл весомый есть?
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
Бахус, апочему это тебе колхозом не кажецца??? Некто утверждал помницца что лучше стока ничего нет...))) Или это только касаемо экстерьера?
~ Morgendammerung Der Heiden ~
экстерьер,интерьер и мотор сток - для повседневной машины.
у меня для этого есть ауди 90.
для купе же УЖЕ куча ацкого колхоза направленное на получениеи максимального резултата.
ща ещё сильней колхозить буду.
цель - улучшение времени на 402 метра без особоц погони за уменьшением л.с./массу.
з.ы. так что скажите,коллектор гавно или нет???
Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????
коллектор от ааэна и так весьма неплох...
или разрежь его вдоль ,"расставь" сантиметра на 3-4 .... свари..так делали уже ... дросель побольше .....с дросселем и пайпингом под него ,чистая кастом-прошивка только ...радиатор сбоку ещё хуже будет помещатся ..... "заваливать" наискось придётся ...
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...