Выпускной коллектор
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 20 из 76

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Прочитал тут импортное мнение что лучше не стр коллектор а вагнеровский.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Прочитал тут импортное мнение что лучше не стр коллектор а вагнеровский.
    У них разница в цене в 5 раз.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    У них разница в цене в 5 раз.
    В принципе вагнеровский сопоставим по цене с рс2, только у вагнеровского возможны варианты с фланцами т-3 или к26.

  4. #4
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    В принципе вагнеровский сопоставим по цене с рс2, только у вагнеровского возможны варианты с фланцами т-3 или к26.
    Хм. У нас есть народ который пользует вагнеровские коллекторы?
    Чё-то мне кажется что такой коллектор с Т3 фланцем и гарретом под этот фланец будут очень даже.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    В принципе вагнеровский сопоставим по цене с рс2, только у вагнеровского возможны варианты с фланцами т-3 или к26.
    Это да. Я бы впрочем однозначно взял бы оригинал рс2 при прочих равных условиях, чем непонятно где непонятно кем отлитую поделку. А скорее даже понятно что отлитую в Китае.

    Ну а СТР коллектор-о котором Патриот и писал сравниая его с вагнеровским-будет стоить с доставкой сюда порядка 200 уе. И вполне нормально себя показал. За эти деньги ныне даже бэу AAN без трещин не найти.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    Это да. Я бы впрочем однозначно взял бы оригинал рс2 при прочих равных условиях, чем непонятно где непонятно кем отлитую поделку. А скорее даже понятно что отлитую в Китае.

    Ну а СТР коллектор-о котором Патриот и писал сравниая его с вагнеровским-будет стоить с доставкой сюда порядка 200 уе. И вполне нормально себя показал. За эти деньги ныне даже бэу AAN без трещин не найти.
    Вагнеровский может и отлит в кетае, но он изменён в сотрону увеличения каналов, что позволяет на него ставить ведро типа gt35r, не боясь увеличившегося давляка на выпуске, от которого трещат коллектора в том числе и рс2.
    Про срт ваще разговора нет, при такой стоимости вообще сложно предположить кто, где и как его отливает.
    А вообще при выборе коллектора всегда отталкиваются от турбины.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Вагнеровский может и отлит в кетае, но он изменён в сотрону увеличения каналов, что позволяет на него ставить ведро типа gt35r, не боясь увеличившегося давляка на выпуске, от которого трещат коллектора в том числе и рс2.
    Про срт ваще разговора нет, при такой стоимости вообще сложно предположить кто, где и как его отливает.
    А вообще при выборе коллектора всегда отталкиваются от турбины.
    Это все полностью правильно, но я все таки сужу по нашим реалиям, где все отталкиваются в основном от денег. Вот тут у стр-нет конкуренции.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top