Есть ли альтернативы К04 а то цены на них космические
Есть ли альтернативы К04 а то цены на них космические
да от РС если не сложно киньте ссылку
Вот например типичный китай. но если повезет сколько то он проходит.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/rs4-k...Q5fAccessories
кетай зло
интересно а кто нибудь строил 2.7 на одной улитке
хотя скорее фигня чем что то стоещее
Спасибо
я просто считаю стоимость постройки 2.7бт с нуля примерно в 380сил
я понимаю блок можно 2.4л взять и на его базе строить или все таки притащить 2.7бт с польши или белоруссии?
Скопирую свой пост с продажи моей машины, вдруг что-то полезное будет для Вас:
Ну хорошо, давайте тогда обсудим K04(rs4 турбо).
Вот aftermarket(не оригинал): http://www.godspeedproject.com/store...ducts _id=826
цена 1000 у.е.
Вот оригинал из США(так называемый Borg Warner): http://www.jhmotorsports.com/shop/ca...oducts_id =19
цена 2200 у.е.
Также еще есть вариант от RPturbo, сами они пишут следующее: OEM performance without the OEM price!!! Look for us in Septembers edition of Eurotuner!!!RP Turbo is proud to release their complete line of OEM replacement turbochargers for VW, Audi, Seat, and Skoda. Whether you're building a 500HP Twin Turbo S4 with our RS4 turbochargers or you're just looking for a new K03S turbocharger to replace your OEM high miler RP Turbo has what you're looking for!!!
http://www.rpturbos.com/products/RP_...2_7T-11-0.html
цена: 1500 у.е.
Ну и последний вариант exist, цену даже не смотрим ибо космос.
А вобще я Вам рекомендую почитать вот это: http://www.audizine.com/forum/forumdisplay.php?f=3
Очень толковый пендоский форум.
Последний раз редактировалось Lev; 24.10.2009 в 19:15.
Я что могу сказать-вполне реально и на 2.4 построить. Блоки то очень похожие-правда придется помоему корни на 4 болта пересверливать но это вполне могут сделать в нормалных конторах. Но-блок да и его нутрянка это будет копейки против обвеса. Я все это уже проходл и просчитывал. СУЩЕСТВЕННО дешевле будет взять сразу весь2.7тт всборе со всем чем с миру по нитке собирать. Ещё дешевле-взять донора (как мы и сделали), при грамотном подходе через полгода этот мотор, который ты сам аккуратно демонтируешь, достанется тебе даром. А штатное железо 2.7т вполне выдежит 380 лс, ничего и собирать не надо. Только обвеску.
я понимаю кроме турбин и форсунок вроде дроссель менять надо еще?
Тут кстати доделали недавно одну RS4 на ГТ28РС, Сергейник её настраивал, сток сцепления хватило на 20 минут ))