коллекционирую всякие дрова. Так получилось что есть: A100 2.3AAR(ручка) + A100 2.6ABC(Автомат) + вот S6 С4 сарай 2.2T автомат
собственно с первыми двумя все нормально, но вот S6... вопрос открытый
коллекционирую всякие дрова. Так получилось что есть: A100 2.3AAR(ручка) + A100 2.6ABC(Автомат) + вот S6 С4 сарай 2.2T автомат
собственно с первыми двумя все нормально, но вот S6... вопрос открытый
о! еще один! поздравляю! вроде ничо на вид,за скока взял?
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
Рахмет Алекс S6!
Любимые мои, кажите, ткните носом - какие аморты ставить?
Поставил из душносити Koni SRT.T - не прошло и 300км - врубился в ямк и: гнутая реборда оригинального диска Borbet (диск живой) и на помойку Koni SRT.T
В общем за год проеду км 15000 не больше. Дороги в ленобласти Г в Питере тоже Г
на машине Чип + резина 225 х 55 х r17
дайте знать
на Koni Sport как-то не охота падать. Дорого. Или БУ комплект возьму. Все зависит от цены
Последний раз редактировалось Alkazar; 06.08.2013 в 23:10.
У меня такой КОНЯ издох за 500 км. пошлю им обратно в Питер
Еще одним эсочником из Питера стало больше - это хорошо! аморты на перед из нормального и бюджетного каяба ультра эсэр. Из жесткого били б6 или б8, ну или кони спорт! Но я так понял у тебя антипатия к ним! Удачи ...
Пздц... Денис ультраэсэры твой выбор.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
факт. не ожидал от каней такого. Буду моск им трахаь
ебать.
Последний раз редактировалось Alkazar; 07.08.2013 в 00:56.
Юра или Валера перенесите в бртовой журнал пожалуйста, Денис надолго с нами ))
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Диски просто охренеть конечно...
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
мне их свтал долго-долго Д_Е_Н_И_С . Нарыл. привел к покупателю. бля... долго говорили, но парень хороший, отдал. Понял что мы свои и отдал... хоть не даром но отдал.
А если кому интересно оригинальные. До этого ходили на мерсе, Borbet R17 сверху по дискам, защитная пленка с завода, полку и так видно
погнул реборду по ободу на хуйовой дороге при 60км/ч, но... в таком состоянии проехал еще 250 км и давление ОК.(в этой же яме кончился и KONI SRT.T чтоб его)
выправлю. восстановлю. буду ездить. все ахуенно!
думал вид уебанский - но чем больше приглядываюсь тем больше понимаю про Borbrt
кстати Borbet и BBT что то имеют общее? так для развития?
Последний раз редактировалось Alkazar; 07.08.2013 в 03:55.
У меня кони, какие точно не помню. С регулируемой жёсткостью, жёлтые. Из недорогих. ставили у дилеров на Народного Ополчения\Голикова. Весной летел по обводному, выходя из поворота увидел поднимающуюся ступеньку асфальта сантиметров 10-15. оттормозился до 80, может ниже. Результат: амморты живы, диски (ковка с А4 R15) живы, шина 205\65\15 имела грыжу размером с кулак. Конечно, резина высокая и давление было 2,7-3 атм. Думаю, это спасло диск, но амморту тут особо без разницы, мне кажется. Всё равно удар получил. Но жив
На первой эске стояли Ультра Эсеры. С ними мягче. тоже много повидали Питерских и областных дорог. Продолжают жить у нового владельца. Он тоже уже успел ямищу словить. Правда, там тоже пятнашки и резина 205\65
S4 седан, механика, сток. 93 год
S6 авант, механика, сток
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Объясни, пожалуйста, как я уменьшаю тормоза, одевая 15е диски? Это не сарказм, я правда не догоняю. Там, где я езжу 17е долго не проживут и ездит некомфортно. Сейчас на 16х и уже дискомфорт приличный чувствую.
А натягивать не приходится. Есть диски, которые встают так, что ещё зазор приличный остаётся. Например, от А4 штатная ковка с 39м вылетом. Или от Мерина штатное литьё с 40м.
А по поводу тормозов. Да, хочется побольше, но... в данной ситуации человек повредил дорогой диск и убил амморт. Если бы диск был подешевле, то и вообще на месте бы встал. А нафига на недвижимости хорошие тормоза? =) У нас такие дороги, что не до понту
S4 седан, механика, сток. 93 год
S6 авант, механика, сток
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Слу, ну я ж в своём уме =) Да, S6 и эсочные родные тормоза перед и зад. Диски 15е от А4 встали так, что ещё и зазор есть нормальный. Без проставок.
На моей бывшей S4 с НЛО 15шки от мерина тоже с зазором (там ещё больше). Они же и на эс6\а8 суппорта налезают. Без проставок.
У Кваттролекса на авосечных тормозах тоже 15е диски были разные, если не путаю, то от бехи, мерина и родные аудёвые какого-то древнего выпуска, но зачётные внешне. Какие-то из них были с проставками, какие-то нет.
S4 седан, механика, сток. 93 год
S6 авант, механика, сток
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Да, поискать пришлось. Перемерил много вариантов в своё время. Но тем, что нашёл доволен. С виду все думают, что это 16е. Действительно выглядят больше, чем есть. ещё и ковка.
Когда штатные эсочные 15е увидел, то они производят впечатление 13х-14х.... ну, по крайней мере, на меня и тех, кому я показывал. В общем, те совсем унылые.
А весь секрет в том, как лучи сходятся. Надо смотреть, чтобы не выли сильно внутрь завалены. По мне, так кайфово пролетать трамвайные пути и не стучать зубами. При этом, на эссерах мне нравилось больше, чем на конях, но, может, там настройки надо помягче сделать.
S4 седан, механика, сток. 93 год
S6 авант, механика, сток